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Prohibieron hamacas en parques y playas de Miami Beach

Autoridades locales afirmaron que la normativa, vigente por años, pretende disuadir actividades no permitidas que podrían afectar la convivencia en los espacios comunes

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La ciudad de Miami Beach declaró ilegal el uso de hamacas en sus parques y playas. Según le dijo a Axios la portavoz de la ciudad, Melissa Berthier, esta normativa estuvo en vigor por años, dado su potencial para fomentar el acampe ilegal.

Este tipo de práctica generalmente conlleva la fijación de cuerdas o cadenas a árboles, lo cual está explícitamente prohibido por ordenanzas locales orientadas a preservar el paisaje urbano y evitar la modificación inapropiada de espacios públicos.

Razones de la prohibición

El uso de hamacas está vinculado a la problemática de la acampada ilegal, especialmente en lo que respecta a personas sin hogar que buscan evitar el pago de alojamiento usando los parques, playas y otros espacios de la ciudad.

Desde hace más de dos décadas, Miami Beach implementó una normativa para eliminar estas prácticas, reciente reforzada para hacer frente a las actuales circunstancias del crecimiento de la población sin hogar.

Caso de James Villalobos

Según comento al mismo medio James Villalobos, quien vive en Miami Beach desde 2021, encontró en la práctica de usar hamacas una fuente de disfrute personal, dedicando innumerables fines de semana a relajarse en parques públicos.

Recientemente se vio obligado a dejar esta actividad tras recibir instrucciones de retirar su hamaca durante un evento en Soundscape Park. Frustrado, expresó que tales restricciones, destinadas a abordar la falta de vivienda, terminan por interferir con las actividades diarias de los residentes y afectar su calidad de vida.

Además, Villalobos, también manifestó su insatisfacción con la manera selectiva en que la normativa se aplica, ya que pudo ver que otros continúan utilizando hamacas sin ser abordados por las autoridades.

Aunque el marco legal municipal no menciona las hamacas de manera específica, prohíbe cualquier actividad que implique residir o alojarse en espacios al aire libre, como evidencian acciones como acostarse o descansar sobre materiales en parques.

Villalobos argumentó que, bajo esta definición, actividades como tenderse sobre una manta o hacer un picnic podrían igualmente considerarse ilegales, dado que también implican el uso del espacio en formas que la normativa intenta regular.

Conflicto con la ley estatal

Tanya Bhatt, comisionada de Miami Beach, señaló que cualquier flexibilidad en la aplicación de la normativa local podría contradecir una ley estatal de 2024. Esta ley, de carácter más estricto, no permite a las ciudades albergar actividades catalogadas como acampada pública. Bhatt explicó que, aunque la ciudad entiende la frustración de los residentes, las regulaciones estatales imponen limitaciones que deben respetarse.

 

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Mundo

Canadá autoriza vuelos extra desde Panamá para el Mundial 2026

Las autoridades aprobaron 30 frecuencias adicionales hacia Toronto y recordaron los requisitos de ingreso y visa para los aficionados.

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Las autoridades aeronáuticas de Panamá y Canadá alcanzaron un acuerdo trascendental para facilitar el traslado de aficionados panameños que desean acompañar a su selección durante la Copa Mundial de Fútbol 2026, que se celebrará entre Estados Unidos, México y Canadá.

Tras las peticiones hechas por Panamá, el gobierno de Canadá autorizó la operación de 30 vuelos adicionales entre Ciudad de Panamá y Toronto, una decisión con impacto directo en la conectividad aérea entre ambos países en un momento de alta demanda por motivos deportivos.

La medida, anunciada por la Autoridad Aeronáutica Civil (AAC) de Panamá tras reuniones con sus homólogos canadienses, permitirá que estas frecuencias extraordinarias operen entre el 13 y el 28 de junio de 2026, coincidiendo con las fechas de los partidos de la selección panameña en Toronto durante la fase de grupos del Mundial.

La gestión para lograr este incremento no fue sencilla. Inicialmente, las autoridades aeronáuticas panameñas —en conjunto con la aerolínea nacional Copa Airlines— habían solicitado la aprobación de 60 vuelos adicionales con destino a Toronto para atender la demanda estimada de aficionados.

Sin embargo, esa petición fue ajustada a 30 vuelos tras una evaluación técnica de capacidad operativa por parte de la aerolínea y las autoridades involucradas.

Antes de la aprobación final, Canadá había mostrado reservas sobre ampliar los cupos, en parte por restricciones regulatorias y la presión de aerolíneas locales que se oponían a un incremento temporal de frecuencias.

Según explicó la AAC en su comunicado oficial, el acuerdo se concretó luego de que el director general de la entidad, Rafael Bárcenas, elevara una petición formal de “Gobierno a Gobierno” el pasado 19 de enero, enfatizando la necesidad de ampliar las frecuencias aéreas actuales para garantizar que los aficionados panameños tengan opciones de transporte adecuadas hacia Toronto.

Actualmente, Copa Airlines opera un vuelo diario entre Panamá y Toronto, una frecuencia que —según la aerolínea— es insuficiente para atender el flujo esperado de pasajeros durante el Mundial si se considera la cifra estimada de más de 8,000 espectadores panameños que podrían viajar para apoyar a su selección.

La ampliación temporal a 30 vuelos representa un incremento significativo, aunque menor que la solicitud inicial, y será clave para aliviar la presión sobre la ruta en un periodo crítico.

Copa Airlines celebró el acuerdo en sus redes sociales, anunciando que los primeros vuelos estarán a la venta a partir del 5 de febrero y que, de llenarse, podrían considerarse más frecuencias.

“Muchas gracias a los gobiernos de Canadá y Panamá por el apoyo para lograr que la afición panameña pueda estar con su Sele en los encuentros mundialistas”, publicó la aerolínea en X.

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Entretenimiento

Dwayne Johnson se sinceró sobre su sorprendente transformación para “The Smashing Machine”

La transformación del actor para este papel incluyó entrenamiento especializado, 22 prótesis y un intenso trabajo vocal y emocional.

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Dwayne Johnson llevó su transformación corporal a otro nivel para encarnar al luchador Mark Kerr en la película biográfica The Smashing Machine, que llegará a los cines este viernes 3 de octubre.

El actor de 53 años reveló en The Tonight Show Starring Jimmy Fallon que la preparación para el papel implicó ganar aproximadamente 30 libras (14 kilos) de músculo bajo la dirección y guía del cineasta Benny Safdie.

“Me dijo: ‘D.J., no sé cómo decirte esto… vas a tener que hacerte más grande’”, recordó Johnson sobre la conversación con Safdie. “Y yo pensé: ‘Bueno, allá vamos’”.

Pero la ganancia de peso no fue un proceso sencillo ni improvisado. El artista explicó que no podía limitarse a engordar con comida rápida, como han hecho algunos actores en el pasado.

Su objetivo era emular la musculatura densa y rápida de Kerr, producto de años de lucha y entrenamiento.

Mark Kerr tenía un tipo de músculo muy particular, rápido, porque era un luchador. Yo tenía que aumentar de peso y al mismo tiempo moverme como un peleador de MMA. Fueron unas 30 libras de músculo”, detalló.

La transformación de Dwayne Johnson no se limitó al cuerpo. Para lograr una semejanza aún más exacta con Kerr, el actor utilizó alrededor de 22 prótesis aplicadas por el artista Kazu Hiro.

Además, el artista también realizó ajustes en su voz y en su expresión emocional. “Tuvimos una transformación física, emocional y vocal”, explicó en The Tonight Show.

La preparación incluyó entrenamientos muy específicos para desarrollar los músculos de acción rápida que Kerr usaba constantemente en sus movimientos de lucha, desde derribos hasta levantar a otros competidores.

“Si piensas en Mark como luchador amateur, hay movimientos que él repetía todo el día que construyen ciertos músculos de manera muy particular”, agregó el actor en otra entrevista para E! News.

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