Mundo
Hong Kong sufrió el mayor descenso de población de su historia por la represión china
El número de habitantes se redujo a 7,29 millones.
Hong Kong registró su mayor descenso anual de población, en parte producto de las estrictas medidas de “COVID cero” y a la represión política que envuelve al centro financiero asiático.
La población total de la ciudad se redujo de 7,41 millones de personas a 7,29 millones, un descenso del 1,6%, según informó el jueves el Departamento de Censos y Estadísticas. Se trata del mayor descenso desde que las autoridades comenzaron a registrar las cifras en 1961.
Las autoridades atribuyen el fenómeno a un descenso “natural”, es decir, más muertes que nacimientos. Pero los expertos creen que las cifras también reflejan un éxodo que se ha acelerado en los últimos años provocado en buena medida por la gran agitación social, que incluyeron protestas antigubernamentales y la pandemia de coronavirus.
Unos 113.200 residentes abandonaron Hong Kong el año pasado, según el departamento, frente a los 89.200 del año anterior, de acuerdo a información de CNN. Las cifras incluyen a los expatriados y a otros residentes no permanentes.
Desde el comienzo de la pandemia, los expertos advirtieron que las severas medidas contra el COVID-19 ahuyentarían a los residentes, viajeros y expatriados.
De hecho, cuando el mundo comenzó a reabrir sus fronteras, durante meses Hong Kong siguió cerrada, suspendiendo rutas aéreas e imponiendo cuarentenas obligatorias y medidas de distanciamiento social.
“Más de dos años y medio de restricciones de COVID-19 se están cobrando un alto precio en los negocios y la economía”, protestó la Cámara General de Comercio de Hong Kong en un comunicado este mes, según CNN.
El director general del grupo, George Leung, añadió que el cierre de las fronteras de Hong Kong estaba “ahogando cualquier perspectiva de recuperación económica” e instó a las autoridades a presentar un “calendario concreto para reabrir Hong Kong”.
Las autoridades reconocieron el impacto de sus políticas, afirmando que las restricciones a los vuelos -como la exigencia de que todos los que lleguen estén vacunados, den negativo en las pruebas de COVID y paguen la cuarentena en un hotel a su llegada- “habían interrumpido la afluencia de población”.
Al respecto, esta semana Hong Kong anunció que reducirá su cuarentena obligatoria en hoteles para viajeros internacionales de una semana a tres días, en un relajamiento de las duras restricciones que han afectado los vuelos.
Junto con las nuevas disposiciones de cuarentena, Hong Kong aplicará un sistema de códigos sanitarios similar al de China continental en una aplicación de seguimiento desarrollada por el gobierno.
Con este sistema, una persona infectada recibirá un código rojo que le impedirá salir del aislamiento.
Los extranjeros que lleguen recibirán un código amarillo y no podrán entrar en lugares como restaurantes, bares, gimnasios y cines durante sus cuatro días de automonitoreo.
Por otro lado, los especialistas creen que otro factor detrás del éxodo es la represión política de Beijing en la ciudad. Tras las protestas prodemocráticas y antigubernamentales de Hong Kong en 2019, el régimen de Xi Jinping impuso una amplia ley de seguridad nacional, en la que se ha eliminado prácticamente la oposición formal. Las autoridades allanaron y cerraron medios de comunicación, arrestaron activistas, destituyeron políticos y aumentaron la censura tanto en Internet como en las publicaciones impresas, así como modificaron los planes de estudio.
Ciencia
Alerta sanitaria en alta mar: misterioso brote de hantavirus en crucero deja fallecidos y activa protocolos internacionales
Lo que debía ser una travesía de exploración por las aguas del Atlántico Sur terminó convirtiéndose en una emergencia sanitaria internacional. El crucero de expedición MV Hondius, reconocido por sus rutas exclusivas hacia destinos remotos, se encuentra en el centro de una investigación epidemiológica luego de que un presunto brote de hantavirus provocara la muerte de al menos tres personas y obligara a evacuaciones médicas de emergencia durante mayo de 2026.
La situación encendió las alarmas de autoridades sanitarias internacionales cuando varios pasajeros y miembros de la tripulación comenzaron a presentar síntomas compatibles con una infección viral severa: fiebre alta, dificultad respiratoria, agotamiento extremo y, en algunos casos, un deterioro clínico acelerado.
Una emergencia inesperada en medio del océano
Según reportes preliminares, el MV Hondius navegaba por el Atlántico cuando se detectaron los primeros casos sospechosos. A medida que el estado de algunos pacientes empeoró, se activaron protocolos de emergencia internacional cerca de Cabo Verde, donde tres personas con síntomas críticos fueron evacuadas para recibir atención especializada en Europa.
Posteriormente, la embarcación cambió su ruta y puso rumbo hacia las Islas Canarias, donde las autoridades sanitarias comenzaron evaluaciones médicas masivas, controles epidemiológicos y planes de repatriación para los pasajeros.
Algunos ciudadanos españoles fueron trasladados bajo vigilancia médica al Hospital Central de la Defensa Gómez Ulla, en Madrid, mientras otros pasajeros permanecieron bajo observación preventiva.
¿Qué es el hantavirus y por qué preocupa tanto?
El hantavirus es una enfermedad poco común, pero potencialmente mortal. Generalmente se transmite a humanos por contacto o inhalación de partículas contaminadas con orina, saliva o excrementos de roedores infectados.
Lo que hace este caso particularmente inquietante es que este tipo de contagio es extremadamente inusual dentro de un crucero, donde normalmente los brotes más frecuentes suelen estar relacionados con virus gastrointestinales como el norovirus, o enfermedades respiratorias como ocurrió durante la pandemia del COVID-19.
Por eso, epidemiólogos internacionales ahora investigan una pregunta clave:
¿Cómo llegó el virus al barco y cómo pudo propagarse en un espacio cerrado?
OMS monitorea el caso
Fuentes internacionales señalan que la Organización Mundial de la Salud (OMS) ya se encuentra siguiendo de cerca el caso, coordinando con autoridades marítimas, sanitarias y diplomáticas para garantizar la seguridad de pasajeros, tripulación y comunidades receptoras.
Hasta el momento, no se ha confirmado un riesgo de transmisión comunitaria fuera del barco, pero el caso mantiene en alerta a varios países europeos.
Un recordatorio de la vulnerabilidad en alta mar
Este incidente vuelve a poner sobre la mesa una realidad que la industria de cruceros conoce bien: aunque navegar representa aventura y descanso, los espacios compartidos pueden convertirse rápidamente en escenarios críticos cuando aparece una enfermedad infecciosa inesperada.
La investigación continúa y las próximas horas serán clave para determinar el verdadero alcance del brote.
Un proyecto que podría cambiar la ingeniería mundial
China vuelve a sorprender al mundo con uno de los proyectos de infraestructura más ambiciosos de la historia moderna: un tren bala submarino que conectará las ciudades de Dalian y Yantai, atravesando el Mar de Bohai a velocidades de hasta 250 kilómetros por hora.
Actualmente, recorrer esta ruta puede tomar entre 6 y 8 horas, dependiendo si se viaja por carretera o ferry. Con esta nueva obra, el trayecto podría reducirse a apenas 40 minutos, transformando por completo la movilidad de pasajeros y mercancías.
El megaproyecto bajo el mar
La obra, conocida como Bohai Strait Tunnel, contempla una inversión estimada entre 220.000 y 300.000 millones de yuanes (decenas de miles de millones de dólares).
El diseño incluirá:
Dos túneles ferroviarios paralelos
Una galería central para emergencias y mantenimiento
Sistemas avanzados de ventilación y evacuación
Monitoreo inteligente en tiempo real
Tecnología de mantenimiento predictivo
El gran reto: ingeniería extrema
El proyecto enfrenta importantes desafíos técnicos debido a la compleja geología marina y la presencia de fallas sísmicas en la zona.
Para garantizar la seguridad, China planea integrar:
Sensores de filtración de agua
Centros de control en tiempo real
Protocolos especiales de rescate
Infraestructura antisísmica avanzada
¿Cuándo estará listo?
Aunque actualmente se encuentra en fase de planificación y evaluación técnica, las autoridades proyectan que el tren submarino podría entrar en operación alrededor del 2035.
Además de revolucionar el transporte, la obra podría generar miles de empleos e impulsar el comercio interno y la exportación.
¿Estamos viendo el futuro del transporte mundial?
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