Mundo
Temen una tragedia ambiental en Miami: aparecieron más de mil peces muertos en la bahía de Biscayne
No es la primera vez que ocurre y los científicos investigan cuál es la causa.
Vuelve a pasar. Más de mil peces aparecieron muertos en los últimos días en la bahía de Biscayne, la enorme masa de agua que bordea el condado de Miami Dade en el sur de la florida. Si bien aún no hay claridad acerca de las causas de estas muertes masivas, algunos en la comunidad empiezan a sacar conclusiones basados en los datos que tienen.
“Hemos visto que el nivel de oxígeno en el agua de la bahía es casi cero. La vida silvestre literalmente se está sofocando allí”, decía a la prensa local Rachel Silverstein, la directora de la organización sin fines de lucro Miami Waterkeeper, que se encarga de abogar por la limpieza en la bahía y quien catalogó lo sucedido como una tragedia.
El caso recuerda mucho lo ocurrido en el año 2020 cuando los especialistas calculan que murieron alrededor de 27 mil peces durante una semana de extremo calor. Lógicamente, esta vez la escala es mucho menor, pero las circunstancias pudieran ser similares.
“Simplemente, hay demasiada polución en la bahía, y la flora está empezando a desaparecer haciendo que a su vez muera la fauna”, explicaba Silverstein. Según estudios científicos de las universidades locales, hacia el norte de la bahía ha desaparecido el 90 por ciento de la flora, haciendo que los niveles de oxígeno sean muy bajos.
Localmente se ha buscado disminuir considerablemente la polución. La ciudad de Miami tiene las reglas más estrictas de la zona contra quienes contaminan la bahía, y está en un litigio con el estado de Florida porque el departamento de transporte estatal está construyendo una autopista en la ciudad y de esa construcción se ha desprendido gran parte de la polución que ha llegado a la bahía.
Ayer, en la marina Pelican Harbor, hacia el norte del condado Miami Dade, científicos de la Universidad de Miami junto a miembros de Miami Waterkeeper tomaron muestras del agua para analizarla y tratar de identificar la fuente de contaminación que está matando la flora y disminuyendo el oxígeno.
“Va a ser una situación muy estresante para los peces. Simplemente no tienen suficiente oxígeno”, explicaba a la prensa Chris Langdon, un biólogo marino de la Universidad de Miami.
Mientras se preparaban para el posible impacto del huracán Ian, las autoridades locales se vieron obligadas a bajar el nivel de los canales que atraviesan el condado para evitar inundaciones. La única manera de hacer esto es re-direccionando el agua hacia la bahía. La calidad del agua de muchos canales es muy mala. Esto combinado con el fenómeno de la marea rey, se supone que puede haber disparado este episodio.
Según los expertos una de las posibles soluciones sería comenzar a limpiar el agua de los canales.
Ciencia
Alerta sanitaria en alta mar: misterioso brote de hantavirus en crucero deja fallecidos y activa protocolos internacionales
Lo que debía ser una travesía de exploración por las aguas del Atlántico Sur terminó convirtiéndose en una emergencia sanitaria internacional. El crucero de expedición MV Hondius, reconocido por sus rutas exclusivas hacia destinos remotos, se encuentra en el centro de una investigación epidemiológica luego de que un presunto brote de hantavirus provocara la muerte de al menos tres personas y obligara a evacuaciones médicas de emergencia durante mayo de 2026.
La situación encendió las alarmas de autoridades sanitarias internacionales cuando varios pasajeros y miembros de la tripulación comenzaron a presentar síntomas compatibles con una infección viral severa: fiebre alta, dificultad respiratoria, agotamiento extremo y, en algunos casos, un deterioro clínico acelerado.
Una emergencia inesperada en medio del océano
Según reportes preliminares, el MV Hondius navegaba por el Atlántico cuando se detectaron los primeros casos sospechosos. A medida que el estado de algunos pacientes empeoró, se activaron protocolos de emergencia internacional cerca de Cabo Verde, donde tres personas con síntomas críticos fueron evacuadas para recibir atención especializada en Europa.
Posteriormente, la embarcación cambió su ruta y puso rumbo hacia las Islas Canarias, donde las autoridades sanitarias comenzaron evaluaciones médicas masivas, controles epidemiológicos y planes de repatriación para los pasajeros.
Algunos ciudadanos españoles fueron trasladados bajo vigilancia médica al Hospital Central de la Defensa Gómez Ulla, en Madrid, mientras otros pasajeros permanecieron bajo observación preventiva.
¿Qué es el hantavirus y por qué preocupa tanto?
El hantavirus es una enfermedad poco común, pero potencialmente mortal. Generalmente se transmite a humanos por contacto o inhalación de partículas contaminadas con orina, saliva o excrementos de roedores infectados.
Lo que hace este caso particularmente inquietante es que este tipo de contagio es extremadamente inusual dentro de un crucero, donde normalmente los brotes más frecuentes suelen estar relacionados con virus gastrointestinales como el norovirus, o enfermedades respiratorias como ocurrió durante la pandemia del COVID-19.
Por eso, epidemiólogos internacionales ahora investigan una pregunta clave:
¿Cómo llegó el virus al barco y cómo pudo propagarse en un espacio cerrado?
OMS monitorea el caso
Fuentes internacionales señalan que la Organización Mundial de la Salud (OMS) ya se encuentra siguiendo de cerca el caso, coordinando con autoridades marítimas, sanitarias y diplomáticas para garantizar la seguridad de pasajeros, tripulación y comunidades receptoras.
Hasta el momento, no se ha confirmado un riesgo de transmisión comunitaria fuera del barco, pero el caso mantiene en alerta a varios países europeos.
Un recordatorio de la vulnerabilidad en alta mar
Este incidente vuelve a poner sobre la mesa una realidad que la industria de cruceros conoce bien: aunque navegar representa aventura y descanso, los espacios compartidos pueden convertirse rápidamente en escenarios críticos cuando aparece una enfermedad infecciosa inesperada.
La investigación continúa y las próximas horas serán clave para determinar el verdadero alcance del brote.
Un proyecto que podría cambiar la ingeniería mundial
China vuelve a sorprender al mundo con uno de los proyectos de infraestructura más ambiciosos de la historia moderna: un tren bala submarino que conectará las ciudades de Dalian y Yantai, atravesando el Mar de Bohai a velocidades de hasta 250 kilómetros por hora.
Actualmente, recorrer esta ruta puede tomar entre 6 y 8 horas, dependiendo si se viaja por carretera o ferry. Con esta nueva obra, el trayecto podría reducirse a apenas 40 minutos, transformando por completo la movilidad de pasajeros y mercancías.
El megaproyecto bajo el mar
La obra, conocida como Bohai Strait Tunnel, contempla una inversión estimada entre 220.000 y 300.000 millones de yuanes (decenas de miles de millones de dólares).
El diseño incluirá:
Dos túneles ferroviarios paralelos
Una galería central para emergencias y mantenimiento
Sistemas avanzados de ventilación y evacuación
Monitoreo inteligente en tiempo real
Tecnología de mantenimiento predictivo
El gran reto: ingeniería extrema
El proyecto enfrenta importantes desafíos técnicos debido a la compleja geología marina y la presencia de fallas sísmicas en la zona.
Para garantizar la seguridad, China planea integrar:
Sensores de filtración de agua
Centros de control en tiempo real
Protocolos especiales de rescate
Infraestructura antisísmica avanzada
¿Cuándo estará listo?
Aunque actualmente se encuentra en fase de planificación y evaluación técnica, las autoridades proyectan que el tren submarino podría entrar en operación alrededor del 2035.
Además de revolucionar el transporte, la obra podría generar miles de empleos e impulsar el comercio interno y la exportación.
¿Estamos viendo el futuro del transporte mundial?
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