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El Subaru BRZ GT300 está listo para el campeonato Super GT

La segunda generación del Subaru BRZ ya es una realidad (aunque por momentos se llegó a pensar que el original no tendría relevo) y, tras el modelo de calle, llega el turno para las versiones de competición.

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La segunda generación del Subaru BRZ ya es una realidad (aunque por momentos se llegó a pensar que el original no tendría relevo) y, tras el modelo de calle, llega el turno para las versiones de competición. La marca nipona acaba de presentar el Subaru BRZ GT300, versión que competirá, como su predecesor, en el campeonato Super GT japonés.

La fórmula que sigue el deportivo de Subaru es muy similar a la empleada hasta ahora y hasta el kit aerodinámico que luce es similar al del modelo previo, aunque lógicamente adaptado a las nuevas dimensiones de la actual generación.

La carrocería está ensanchada de sobre manera, el paragolpes delantero cuenta con una entrada de aire de mayor tamaño, en el paragolpes se ha instalado un voluminoso splitter, el capó cuenta con tres salidas de aire, los pasos de rueda delanteros terminan con un corte vertical, se han extendido los faldones laterales, el techo luce una pequeña toma de aire, se mantiene el alerón tipo “cola de pato” integrado, pero se suma uno fijo de tamaño gigantesco y en la zaga todo el paragolpes está formado por un difusor.

Lo que no se ha confirmado es que motor utilizará. El BRZ de la temporada pasada no empleaba el bloque de serie, si no que montaba un 2.0 turbo tetracilíndrico EJ20 que desarrollaba unos 350 CV. Del nuevo se sabe que usará un motor de 2,4 litros, pero no se ha concretado si será el mismo con el que cuenta el BRZ de calle.

El objetivo de la marca es mantener la trayectoria del año pasado, en el que cuajó una buena temporada, consiguiendo la pole en Motegi, además de diversos podios en otras pruebas.

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La industria del automóvil vive una nueva batalla entre electrificación y motores de combustión

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La industria de los hypercars atraviesa una transformación histórica impulsada por la innovación tecnológica y la competencia entre los principales fabricantes del mundo.

Los nuevos modelos incorporan soluciones heredadas directamente de la Fórmula 1, incluyendo avanzados sistemas aerodinámicos, materiales ultralivianos de fibra de carbono, sofisticadas suspensiones activas y cifras de potencia que superan ampliamente los 1,500 caballos de fuerza.

Sin embargo, el sector se encuentra dividido en dos grandes corrientes. Por un lado, varias marcas apuestan por la electrificación total, utilizando baterías de estado sólido y motores eléctricos independientes en cada rueda para maximizar el rendimiento.

Por otro lado, fabricantes tradicionales continúan defendiendo el legado de los motores de combustión de altas revoluciones, argumentando que la experiencia sonora, la respuesta mecánica y la conexión emocional con el conductor siguen siendo insustituibles.

Esta competencia tecnológica promete redefinir el futuro del automóvil de ultra lujo durante la próxima década.

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Hypercars #Superdeportivos #Automóviles #Tecnología #Fórmula1 #Innovación #AutosDeLujo #EnfoqueNow

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Tragedia: mueren Diogo Jota y su hermano en accidente fatal

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El mundo del fútbol está de luto tras la trágica muerte del delantero portugués Diogo Jota, de 28 años, y su hermano André, de 26, en un accidente automovilístico ocurrido la madrugada del 3 de julio en la autovía A-52, a la altura del municipio de Cernadilla, en Zamora, España.

Ambos viajaban en un Lamborghini Urus cuando, según las primeras investigaciones, el vehículo sufrió el reventón de un neumático mientras intentaban adelantar a otro coche, lo que provocó que se salieran de la vía y el auto se incendiara tras el impacto. Los servicios de emergencia llegaron rápidamente, pero no pudieron hacer nada para salvarles la vida.

Diogo Jota, figura del Liverpool FC y de la selección de Portugal, había contraído matrimonio apenas 11 días antes del accidente y era padre de tres hijos. Su hermano André también era futbolista profesional en la Segunda División de Portugal. La noticia ha generado una ola de conmoción en el deporte mundial, con mensajes de despedida de clubes, compañeros y figuras como Cristiano Ronaldo.

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