Mundo
Cadáveres de unas niñas enterrados en el patio de su madre en EEUU
El hecho siniestro ocurrió en Pensilvania. Las menores de 6 y 4 años habían desaparecido en 2016 y 2017 respectivamente. La madre y su pareja están tras las rejas
Nicole Snyder, de 6 años, había sido reportada como desaparecida en el 2016. Su hermanita, Jasmine Snyder, de 4 años, desapareció en 2017. Según la madre de las menores, las niñas habían ido a la casa de un amigo, del cual nunca pudo dar datos. Cinco años después, la verdad salió a la luz.
En la pequeña localidad de Old Lycoming, a media hora de Filadelfia, las autoridades encontraron los cuerpos de las dos pequeñas enterrados en el patio trasero de la casa en la que vive la madre de las chiquitas, Marie Snyder, de 32 años, junto a su pareja, Echo Butler, de 26 años. Las dos mujeres están hoy tras las rejas acusadas formalmente de negligencia infantil y obstrucción de la justicia, pero en cualquier momento recibirán además cargos por presunto homicidio.
A mediados de este año, el departamento de niños y familias de Pensilvania le quitó a Marie Snyder la custodia de otro hijo, un varón de siete años por aquel entonces, después de que la maestra del niño reportara malos tratos.
Fue entonces cuando las autoridades tomaron conocimiento de que Snyder tenía otras dos menores que estaban desaparecidas. Desde septiembre la policía abrió un caso para encontrar a las niñas. Al ser interrogada, la madre habló por primera vez de la teoría de que las menores estaban viviendo en casa de un amigo, pero jamás pudo dar detalles de su paradero.
El padre de las menores declaró haberlas visto por última vez en 2015, mismo año en el que se encontraron los últimos récords médicos de las jovencitas. El 4 de noviembre de este año la policía arrestó a María Snyder por negarse a colaborar con la investigación en la desaparición de sus niñas. La vivienda había sido revisada en varias oportunidades en los últimos meses, pero recién esta semana es que hallaron los cuerpos enterrados.
“Es una situación terrible y horrorosa. Se hará justicia en nombre de estas dos niñas”, decía el jefe de policía de Old Lycoming, quien además confirmó que su departamento está recibiendo ayuda del FBI en la investigación.
Con el hallazgo de los cuerpos, la policía decidió arrestar a la pareja de María Snyder, quien llevaba años viviendo en la misma casa en la que los cadáveres fueron encontrados. Se desconocen los pormenores de cómo murieron las pequeñas, pero todo indica que su madre está involucrada junto a su novia.
Las mujeres tendrán su primera audiencia el próximo 17 de noviembre, donde tendrán la posibilidad de declararse culpables o inocentes. Si se declaran inocentes, comenzará el juicio. Al parecer, la fiscalía tendría pruebas suficientes para mantener a las mujeres detenidas.
Hasta el momento no se ha reportado que las acusadas tengan un abogado privado. Están registradas en el sistema de defensoría pública.
Según la ley en Estados Unidos, el asesinato de un hijo puede llegar a ser penado con pena capital.
La prensa local ha reportado que Maria Snyder tendría un largo historial de abuso de sustancias. Pensilvania es uno de los estados en los que la crisis de los opioides ha tenido el impacto más fuerte en todo el país.
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Ciencia
Alerta sanitaria en alta mar: misterioso brote de hantavirus en crucero deja fallecidos y activa protocolos internacionales
Lo que debía ser una travesía de exploración por las aguas del Atlántico Sur terminó convirtiéndose en una emergencia sanitaria internacional. El crucero de expedición MV Hondius, reconocido por sus rutas exclusivas hacia destinos remotos, se encuentra en el centro de una investigación epidemiológica luego de que un presunto brote de hantavirus provocara la muerte de al menos tres personas y obligara a evacuaciones médicas de emergencia durante mayo de 2026.
La situación encendió las alarmas de autoridades sanitarias internacionales cuando varios pasajeros y miembros de la tripulación comenzaron a presentar síntomas compatibles con una infección viral severa: fiebre alta, dificultad respiratoria, agotamiento extremo y, en algunos casos, un deterioro clínico acelerado.
Una emergencia inesperada en medio del océano
Según reportes preliminares, el MV Hondius navegaba por el Atlántico cuando se detectaron los primeros casos sospechosos. A medida que el estado de algunos pacientes empeoró, se activaron protocolos de emergencia internacional cerca de Cabo Verde, donde tres personas con síntomas críticos fueron evacuadas para recibir atención especializada en Europa.
Posteriormente, la embarcación cambió su ruta y puso rumbo hacia las Islas Canarias, donde las autoridades sanitarias comenzaron evaluaciones médicas masivas, controles epidemiológicos y planes de repatriación para los pasajeros.
Algunos ciudadanos españoles fueron trasladados bajo vigilancia médica al Hospital Central de la Defensa Gómez Ulla, en Madrid, mientras otros pasajeros permanecieron bajo observación preventiva.
¿Qué es el hantavirus y por qué preocupa tanto?
El hantavirus es una enfermedad poco común, pero potencialmente mortal. Generalmente se transmite a humanos por contacto o inhalación de partículas contaminadas con orina, saliva o excrementos de roedores infectados.
Lo que hace este caso particularmente inquietante es que este tipo de contagio es extremadamente inusual dentro de un crucero, donde normalmente los brotes más frecuentes suelen estar relacionados con virus gastrointestinales como el norovirus, o enfermedades respiratorias como ocurrió durante la pandemia del COVID-19.
Por eso, epidemiólogos internacionales ahora investigan una pregunta clave:
¿Cómo llegó el virus al barco y cómo pudo propagarse en un espacio cerrado?
OMS monitorea el caso
Fuentes internacionales señalan que la Organización Mundial de la Salud (OMS) ya se encuentra siguiendo de cerca el caso, coordinando con autoridades marítimas, sanitarias y diplomáticas para garantizar la seguridad de pasajeros, tripulación y comunidades receptoras.
Hasta el momento, no se ha confirmado un riesgo de transmisión comunitaria fuera del barco, pero el caso mantiene en alerta a varios países europeos.
Un recordatorio de la vulnerabilidad en alta mar
Este incidente vuelve a poner sobre la mesa una realidad que la industria de cruceros conoce bien: aunque navegar representa aventura y descanso, los espacios compartidos pueden convertirse rápidamente en escenarios críticos cuando aparece una enfermedad infecciosa inesperada.
La investigación continúa y las próximas horas serán clave para determinar el verdadero alcance del brote.
Un proyecto que podría cambiar la ingeniería mundial
China vuelve a sorprender al mundo con uno de los proyectos de infraestructura más ambiciosos de la historia moderna: un tren bala submarino que conectará las ciudades de Dalian y Yantai, atravesando el Mar de Bohai a velocidades de hasta 250 kilómetros por hora.
Actualmente, recorrer esta ruta puede tomar entre 6 y 8 horas, dependiendo si se viaja por carretera o ferry. Con esta nueva obra, el trayecto podría reducirse a apenas 40 minutos, transformando por completo la movilidad de pasajeros y mercancías.
El megaproyecto bajo el mar
La obra, conocida como Bohai Strait Tunnel, contempla una inversión estimada entre 220.000 y 300.000 millones de yuanes (decenas de miles de millones de dólares).
El diseño incluirá:
Dos túneles ferroviarios paralelos
Una galería central para emergencias y mantenimiento
Sistemas avanzados de ventilación y evacuación
Monitoreo inteligente en tiempo real
Tecnología de mantenimiento predictivo
El gran reto: ingeniería extrema
El proyecto enfrenta importantes desafíos técnicos debido a la compleja geología marina y la presencia de fallas sísmicas en la zona.
Para garantizar la seguridad, China planea integrar:
Sensores de filtración de agua
Centros de control en tiempo real
Protocolos especiales de rescate
Infraestructura antisísmica avanzada
¿Cuándo estará listo?
Aunque actualmente se encuentra en fase de planificación y evaluación técnica, las autoridades proyectan que el tren submarino podría entrar en operación alrededor del 2035.
Además de revolucionar el transporte, la obra podría generar miles de empleos e impulsar el comercio interno y la exportación.
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