Mundo
Subastan un diamante azul tasado en 48 millones de dólares
Se extrajo en 2021 en la mina Cullinan de Sudáfrica, una de las pocas fuentes del mundo de diamantes azules extremadamente raros
La firma Sotheby’s presentó este miércoles uno de los diamantes azules más valiosos que han llegado a una subasta jamás, que se ha tasado en al menos 48 millones de dólares y que se ofrecerá al mejor postor en un evento en Hong Kong el próximo mes de abril.
El “De Beers Cullinan Blue”, de 15.10 quilates, fue pulido recientemente después de haber sido descubierto en la mina Cullinan en Sudáfrica en abril del año pasado, y la casa de subastas apunta que la piedra preciosa no tiene imperfecciones internas.
Según Sotheby’s, la gema ha sido evaluada por el Instituto Gemológico de EEUU (GIA, sus siglas en inglés). Sólo existen otros cinco diamantes azules de más de 10 quilates subastados en el mundo, ninguno de los cuales supera los 15 quilates de este ejemplar.
Por ello, la empresa venderá la pieza en una subasta dedicada única y exclusivamente a esta piedra preciosa, cuyo precio en potencia puede equipararse a importantes obras de arte como, por ejemplo, un reciente Botticelli, “Cristo Barón de dolores”, que se vendió por 45,4 millones de dólares el pasado mes de enero en Nueva York.
“Los diamantes azules de cualquier tipo son excepcionales en el mercado, pero este es lo más excepcional entre lo excepcional”, dijo en un comunicado la directora de Sotheby’s en Asia, Patti Wong, que describió esta piedra preciosa como una de las “mejores creaciones de la naturaleza”.
Sotheby’s destacó asimismo que en mayo de 2016, otro diamante azul, el “Oppenheimer Blue”, de 14,62 quilates, se vendió en una subasta por 57,5 millones de dólares, el precio récord de una piedra de este tipo en una venta al mejor postor, por lo que el “De Beers Cullinan Blue”, de 15,10 quilates, podría superar ampliamente los 48 millones estimados por los expertos.
Este ejemplar, de corte escalonado, ha sido clasificado por el GIA como un diamante “azul vívido”, el mayor grado de color que puede recibir este tipo de gema, y que reciben sólo un 1 % de ellas.
(Con información de EFE)
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Desde 2010, el X-37B ha completado siete misiones orbitales, acumulando más de 2.000 millones de kilómetros en el espacio.
Este vehículo no tripulado, operado por la Fuerza Espacial desde 2019, representa uno de los avances más discretos y sofisticados de la tecnología aeroespacial estadounidense.
Características clave
- Fabricado por Boeing
- 9 metros de largo, 4.5 de envergadura
- 5 toneladas de peso
- Reutilizable y sin tripulación
- Lanzado con cohetes Falcon y Falcon Heavy de SpaceX
Misiones destacadas
|
Misión |
Duración |
Objetivos principales |
|
1 (2010) |
224 días |
Validar recuperación segura de vehículos no tripulados |
|
2 (2012) |
469 días |
Probar diseño y fiabilidad en vuelos prolongados |
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3 (2014) |
674 días |
Mejorar rendimiento técnico |
|
4 (2017) |
718 días |
Vigilancia orbital y monitoreo de objetos |
|
5 (2019) |
780 días |
Despliegue de satélites y pruebas en condiciones extremas |
|
6 (2022) |
908 días |
Récord de duración; pruebas de radiación y conversión solar |
|
7 (2025) |
434 días |
Maniobras de frenado aerodinámico y conciencia espacial |
Tecnología y estrategia
- Pruebas de navegación, propulsión y resistencia de materiales
- Evaluación de técnicas de reentrada atmosférica sin combustible
- Experimentos sobre radiación, semillas y energía solar
- Vigilancia orbital y dominio espacial como prioridad estratégica
Contexto global
- El X-37B forma parte de la modernización militar frente a China y Rusia
- El espacio se consolida como territorio estratégico en la competencia global
- El secretismo de sus aterrizajes refleja el enfoque táctico de EE.UU.
“El control del dominio espacial es una prioridad estratégica.”
— General Chance Saltzman
Un Socata TBM 700 de un solo motor se estrelló este lunes en el aeropuerto municipal de Kalispell, Montana, provocando un incendio que alcanzó incluso áreas de pastizales cercanas.
El avión aterrizaba desde el sur y perdió el control al final de la pista, chocó lateralmente contra una aeronave vacía estacionada, esta, estalló en llamas tras el impacto.
A bordo viajaban el piloto y tres pasajeros. Todos lograron evacuar por sus propios medios antes de que el fuselaje fuera consumido.
Dos personas sufrieron lesiones leves y fueron atendidas en el lugar. Testigos colaboraron en tareas de rescate inicial.
El incendio se propagó rápidamente, pero fue controlado por bomberos y personal de emergencia. No hubo víctimas fatales ni daños estructurales mayores.
Investigación en curso
- La FAA y la NTSB investigan las causas del accidente.
- Se analizarán grabaciones, testimonios y restos de las aeronaves.
- Expertos señalan que este tipo de colisiones, aunque poco frecuentes, no son inéditas.
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