Connect with us

Viajes

Un pasajero de un vuelo de Iberia desata el caos antes del despegue: agrede a un miembro de la tripulación y abre una puerta de emergencia

Publicado

on

El incidente tuvo lugar el pasado viernes y obligó a los demás viajeros a permanecer en la aeronave alrededor de dos horas

Aunque la mayoría de los vuelos transcurren sin incidentes, algunos se convierten en experiencias inesperadas debido a hechos inusuales. Uno de los factores determinantes es el comportamiento de los pasajeros, que en ocasiones resulta inapropiado y provoca numerosos altercados entre los viajeros. Este comportamiento disruptivo puede variar desde la negativa a cumplir con las normas de seguridad hasta manifestaciones de violencia verbal o física.

Según un informe de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), los incidentes relacionados con pasajeros problemáticos han mostrado un aumento significativo en los últimos años. Las causas incluyen el consumo excesivo de alcohol, el estrés relacionado con los viajes y, en algunos casos, problemas de salud mental. Las aerolíneas han implementado diversas medidas para mitigar estos incidentes, como la capacitación del personal en manejo de conflictos y la restricción de la venta de alcohol a bordo. Sin embargo, la cooperación de los pasajeros sigue siendo esencial para garantizar la seguridad y el confort durante el vuelo.

No obstante, esto no es siempre posible, pues un vuelo de Iberia que cubría la ruta París-Madrid se vio envuelto en momentos de gran tensión el pasado viernes 7 de febrero, cuando un pasajero, en aparente estado de nerviosismo, protagonizó un grave incidente antes del despegue en el aeropuerto Charles de Gaulle. Según informó el diario Escudo Digital, el suceso tuvo lugar alrededor de las 19:00 horas, cuando el hombre agredió a un auxiliar de vuelo y abrió una de las puertas de emergencia con la intención de lanzarse al exterior.

Dos horas hasta ser evacuados

Asiento de avión (Shutterstock).

El avión, un Airbus 320, se encontraba en proceso de preparación para el despegue cuando el pasajero, cuya identidad no ha sido revelada, reaccionó de forma violenta. Testigos del incidente aseguran que el individuo ya había mostrado signos de alteración durante el embarque, posiblemente debido a problemas previos con su acceso al avión. Por esta razón, un miembro de la tripulación lo estaba vigilando de cerca, aunque esto no impidió que el pasajero intentara huir de manera abrupta. El incidente provocó el inmediato despliegue de equipos de emergencia en la pista del aeropuerto, con la llegada de varias unidades médicas y de seguridad.

Los demás pasajeros permanecieron en la aeronave durante aproximadamente dos horas antes de ser evacuados, algunos de ellos en estado de crisis nerviosa debido a la tensión vivida a bordo. Las autoridades han iniciado una investigación para esclarecer las causas del comportamiento del pasajero y determinar si existía algún riesgo adicional para la seguridad del vuelo. Hasta el momento, no se ha confirmado si el individuo tenía antecedentes o si padecía alguna condición médica que pudiera haber influido en su conducta.

Este tipo de incidentes representan un desafío significativo para la seguridad aérea, dado el estricto control que rige en los aeropuertos internacionales. La Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) establece protocolos rigurosos para prevenir situaciones de riesgo, incluyendo la formación del personal de vuelo en la gestión de pasajeros conflictivos. Por su parte, Iberia no ha emitido aún un comunicado oficial sobre el suceso ni ha confirmado el estado del auxiliar de vuelo agredido. Sin embargo, fuentes cercanas a la aerolínea han señalado que se ha seguido el protocolo de seguridad establecido en este tipo de emergencias, garantizando la protección de la tripulación y los pasajeros.

0 seconds of 1 minute, 19 secondsVolume 90%España ha comprado 16 aviones C295 por 1.730 millones de eu

Sigue leyendo
Advertisement
Comenta aquí

You must be logged in to post a comment Login

Leave a Reply

Mundo

Canadá autoriza vuelos extra desde Panamá para el Mundial 2026

Las autoridades aprobaron 30 frecuencias adicionales hacia Toronto y recordaron los requisitos de ingreso y visa para los aficionados.

Publicado

on

Las autoridades aeronáuticas de Panamá y Canadá alcanzaron un acuerdo trascendental para facilitar el traslado de aficionados panameños que desean acompañar a su selección durante la Copa Mundial de Fútbol 2026, que se celebrará entre Estados Unidos, México y Canadá.

Tras las peticiones hechas por Panamá, el gobierno de Canadá autorizó la operación de 30 vuelos adicionales entre Ciudad de Panamá y Toronto, una decisión con impacto directo en la conectividad aérea entre ambos países en un momento de alta demanda por motivos deportivos.

La medida, anunciada por la Autoridad Aeronáutica Civil (AAC) de Panamá tras reuniones con sus homólogos canadienses, permitirá que estas frecuencias extraordinarias operen entre el 13 y el 28 de junio de 2026, coincidiendo con las fechas de los partidos de la selección panameña en Toronto durante la fase de grupos del Mundial.

La gestión para lograr este incremento no fue sencilla. Inicialmente, las autoridades aeronáuticas panameñas —en conjunto con la aerolínea nacional Copa Airlines— habían solicitado la aprobación de 60 vuelos adicionales con destino a Toronto para atender la demanda estimada de aficionados.

Sin embargo, esa petición fue ajustada a 30 vuelos tras una evaluación técnica de capacidad operativa por parte de la aerolínea y las autoridades involucradas.

Antes de la aprobación final, Canadá había mostrado reservas sobre ampliar los cupos, en parte por restricciones regulatorias y la presión de aerolíneas locales que se oponían a un incremento temporal de frecuencias.

Según explicó la AAC en su comunicado oficial, el acuerdo se concretó luego de que el director general de la entidad, Rafael Bárcenas, elevara una petición formal de “Gobierno a Gobierno” el pasado 19 de enero, enfatizando la necesidad de ampliar las frecuencias aéreas actuales para garantizar que los aficionados panameños tengan opciones de transporte adecuadas hacia Toronto.

Actualmente, Copa Airlines opera un vuelo diario entre Panamá y Toronto, una frecuencia que —según la aerolínea— es insuficiente para atender el flujo esperado de pasajeros durante el Mundial si se considera la cifra estimada de más de 8,000 espectadores panameños que podrían viajar para apoyar a su selección.

La ampliación temporal a 30 vuelos representa un incremento significativo, aunque menor que la solicitud inicial, y será clave para aliviar la presión sobre la ruta en un periodo crítico.

Copa Airlines celebró el acuerdo en sus redes sociales, anunciando que los primeros vuelos estarán a la venta a partir del 5 de febrero y que, de llenarse, podrían considerarse más frecuencias.

“Muchas gracias a los gobiernos de Canadá y Panamá por el apoyo para lograr que la afición panameña pueda estar con su Sele en los encuentros mundialistas”, publicó la aerolínea en X.

Sigue leyendo

Mundo

Nuevas reglas para la visa H-1B en EEUU: aumento de costos y límites a empleadores tecnológicos y universidades

Publicado

on

La Casa Blanca formalizó una actualización normativa que endurece los requisitos académicos, restringe exenciones históricas y eleva el costo del proceso para trabajadores extranjeros altamente calificados

La Casa Blanca implementó nuevas restricciones para el programa de visas H-1B en Estados Unidos tras la firma de una proclama presidencial el 19 de septiembre de 2025. Las restricciones afectan a empresas, instituciones y trabajadores extranjeros que solicitan ingresar al mercado laboral estadounidense mediante este visado. Los cambios incluyen requisitos de elegibilidad más estrictos y un pago adicional de 100.000 dólares para todas las nuevas solicitudes, con impactos directos en sectores como tecnología, salud y educación, según reportó AP News.

La decisión formal se detalló en el Registro Federal por el Departamento de Seguridad Nacional (DHS) a través de una actualización normativa. Esta reforma redefine “ocupación especializada”, revisa exenciones históricas, refuerza la vigilancia a empleadores y modifica los costos para la solicitud. El nuevo marco es resultado de un proceso de consulta pública que llevó a la administración federal a justificar la medida como acción de protección al mercado laboral nacional, comunicó el gobierno en su portal.

El programa H-1B, regulado desde la Ley de Inmigración de 1990, permite la admisión anual de hasta 65.000 trabajadores extranjeros en áreas técnicas, con una cuota adicional de 20.000 para graduados avanzados de universidades estadounidenses. El mecanismo es objeto de debate por su relevancia para el sector productivo y las denuncias de abuso y saturación, de acuerdo con informes de Reuters.

¿Qué cambios anunció el gobierno de EE.UU. en la visa H-1B en 2025?

El principal cambio es la exigencia de un pago adicional de 100.000 dólares para cada nueva petición de visa H-1B presentada a partir del 21 de septiembre de 2025. Según la proclama y las guías del DHS, este coste busca limitar el abuso del sistema y priorizar la contratación de trabajadores extranjeros altamente calificados. El pago extra no se aplica a renovaciones ni a titulares vigentes, y el Secretario de Seguridad Nacional solo puede conceder exenciones en casos de interés nacional, según whitehouse.gov y AP News.

La actualización también endurece la definición de “ocupación especializada”, exigiendo que el puesto ofrecido demande un título académico específico directamente vinculado a las tareas a desempeñar. Anteriormente, la relación entre título y actividad laboral permitía criterios más amplios, lo que facilitaba la estrategia de contratación de empleadores en campos interdisciplinarios.

¿A quiénes afecta la nueva tarifa de 100.000 dólares para la visa H-1B?

La nueva tarifa afecta principalmente a grandes tecnológicas, universidades, hospitales y empresas que emplean talento internacional para puestos que no logran cubrir localmente. El pago obligatorio se exige para todas las nuevas solicitudes H-1B a partir del 21 de septiembre de 2025, informaron la Casa Blanca y agencias como AP News.

El sector tecnológico, que incluye empresas como Google, Microsoft y Amazon, suele patrocinar miles de solicitudes H-1B al año para ingenieros y especialistas en sistemas. La normativa también impactará a centros de salud y universidades, que alertaron sobre posibles consecuencias para la atención médica y la investigación, de acuerdo con un comunicado de la American Medical Association (AMA). Según cifras institucionales, el 64% de los médicos extranjeros practican en comunidades médicamente desatendidas, mientras que casi la mitad labora en zonas rurales.

Sigue leyendo