Ciencia
Talento colombiano hará presencia en llegada de ‘PERSEVERANCE’ A MARTE
Juanes y la ingeniera Diana Trujillo, quien diseñó la tecnología para descubrir si hubo vida en Marte, serán parte de “Juntos perseveramos”, la transmisión en español del amartizaje del rover en el planeta rojo.
Juanes cumplirá otro de sus sueños: que su música alcance las estrellas. El colombiano enviará un mensaje de apoyo a la nave que amartizará en el planeta rojo en la transmisión especial que Nasa organiza para el público hispanoparlante, denominada ‘Juntos perseveramos’.
La emisión en directo se verá en Señal Colombia a partir de las 2:30 p.m. con fragmentos intercalados de figuras de la ciencia, la educación, el entretenimiento, enviados a la misión Mars 2020 Perseverance que llegará a Marte.
El aterrizaje planetario será visto por 500 millones de hispanoparlantes a través de las señales oficiales, retransmisiones vía redes sociales, como parte de un esfuerzo de la agencia espacial norteamericana para enviar un mensaje de fraternidad en los momentos difíciles que atraviesa la humanidad por el coronavirus.
Marte, el planeta rojo.
“Estoy muy orgullosa de los esfuerzos de la NASA para compartir mejor la emoción del aterrizaje del rover Perseverance con los casi 500 millones de hispanohablantes en el mundo. “Juntos perseveramos” es el primer programa en español de la NASA para un histórico aterrizaje en otro planeta y mostrará la diversidad del equipo de la NASA tras Mars 2020 “, declaró Bhayva Lal, jefa interina de personal de la NASA para destacar la importancia del evento en el que participará el cantante colombiano.
“Juntos perseveramos” permitirá ver el amartizaje del rover y sus ‘primeros pasos’ en suelo marciano en directo gracias a la tecnología provista en el equipo del transporte.
Ante esta oportunidad histórica, Juanes, un cantante cuya vigencia supera los 20 años de una carrera de éxitos en ambos mercados, el anglo y el latino, subrayó la importancia de hacer parte de un logro universal.
La Ingeniera Aerespacial, Diana Trujillo.
“Emocionado de poder presenciar en vida uno de los logros más grandes de la humanidad y que además ayudará a acercarnos al planeta rojo como especies, expandiendo así nuestro conocimiento y conciencia. Celebro las contribuciones que han hecho tantos latinos al esfuerzo de la Nasa”, expresó el cantante colombiano en uno de los apartes de su testimonio, que se exhibirá íntegro en “Juntos perseveramos”.
El cantante no será el único representante del país en la transmisión: la ingeniera Diana Trujillo, nacida en Cali, será la presentadora del evento e ilustrará la importancia que tiene la misión espacial para la humanidad.
Trujillo diseñó y examinó el brazo robótico y dos instrumentos del explorador de la agencia espacial estadounidense, de nombre Pixl y Sherlock, que son parte crucial de Perseverance en su misión por venir.
La función de la ingeniera es crucial para una de las tareas de la misión espacial y es la de determinar qué tipo de vida hay en el planeta rojo. En declaraciones para Guillermo Arduino, corresponsal de la cadena norteamericana CNN, la ingeniera resaltó su función dentro del equipo de la Nasa a cargo de Pixl y Sherlock: “Esos son los instrumentos que nos van a demostrar y encontrar si hubo vida en la superficie de Marte. Así que mi grupo es el que tiene que mostrar dónde poner el instrumento, hacer toda la investigación con el instrumento y devolver la información”.
Tanto Juanes como Diana Trujillo han hecho énfasis en que la transmisión para el público hispanohablante es importante para mostrar el papel que los profesionales hispanos de la Nasa han tenido en esta misión y para demostrar que los sueños se cumplen: para el cantante, por su éxito continuado en la música pop; para la ingeniera, porque llegó como inmigrante a un país ajeno y hoy sus indagaciones la motivan a descubrir un planeta.
Ciencia
Alerta sanitaria en alta mar: misterioso brote de hantavirus en crucero deja fallecidos y activa protocolos internacionales
Lo que debía ser una travesía de exploración por las aguas del Atlántico Sur terminó convirtiéndose en una emergencia sanitaria internacional. El crucero de expedición MV Hondius, reconocido por sus rutas exclusivas hacia destinos remotos, se encuentra en el centro de una investigación epidemiológica luego de que un presunto brote de hantavirus provocara la muerte de al menos tres personas y obligara a evacuaciones médicas de emergencia durante mayo de 2026.
La situación encendió las alarmas de autoridades sanitarias internacionales cuando varios pasajeros y miembros de la tripulación comenzaron a presentar síntomas compatibles con una infección viral severa: fiebre alta, dificultad respiratoria, agotamiento extremo y, en algunos casos, un deterioro clínico acelerado.
Una emergencia inesperada en medio del océano
Según reportes preliminares, el MV Hondius navegaba por el Atlántico cuando se detectaron los primeros casos sospechosos. A medida que el estado de algunos pacientes empeoró, se activaron protocolos de emergencia internacional cerca de Cabo Verde, donde tres personas con síntomas críticos fueron evacuadas para recibir atención especializada en Europa.
Posteriormente, la embarcación cambió su ruta y puso rumbo hacia las Islas Canarias, donde las autoridades sanitarias comenzaron evaluaciones médicas masivas, controles epidemiológicos y planes de repatriación para los pasajeros.
Algunos ciudadanos españoles fueron trasladados bajo vigilancia médica al Hospital Central de la Defensa Gómez Ulla, en Madrid, mientras otros pasajeros permanecieron bajo observación preventiva.
¿Qué es el hantavirus y por qué preocupa tanto?
El hantavirus es una enfermedad poco común, pero potencialmente mortal. Generalmente se transmite a humanos por contacto o inhalación de partículas contaminadas con orina, saliva o excrementos de roedores infectados.
Lo que hace este caso particularmente inquietante es que este tipo de contagio es extremadamente inusual dentro de un crucero, donde normalmente los brotes más frecuentes suelen estar relacionados con virus gastrointestinales como el norovirus, o enfermedades respiratorias como ocurrió durante la pandemia del COVID-19.
Por eso, epidemiólogos internacionales ahora investigan una pregunta clave:
¿Cómo llegó el virus al barco y cómo pudo propagarse en un espacio cerrado?
OMS monitorea el caso
Fuentes internacionales señalan que la Organización Mundial de la Salud (OMS) ya se encuentra siguiendo de cerca el caso, coordinando con autoridades marítimas, sanitarias y diplomáticas para garantizar la seguridad de pasajeros, tripulación y comunidades receptoras.
Hasta el momento, no se ha confirmado un riesgo de transmisión comunitaria fuera del barco, pero el caso mantiene en alerta a varios países europeos.
Un recordatorio de la vulnerabilidad en alta mar
Este incidente vuelve a poner sobre la mesa una realidad que la industria de cruceros conoce bien: aunque navegar representa aventura y descanso, los espacios compartidos pueden convertirse rápidamente en escenarios críticos cuando aparece una enfermedad infecciosa inesperada.
La investigación continúa y las próximas horas serán clave para determinar el verdadero alcance del brote.
Un proyecto que podría cambiar la ingeniería mundial
China vuelve a sorprender al mundo con uno de los proyectos de infraestructura más ambiciosos de la historia moderna: un tren bala submarino que conectará las ciudades de Dalian y Yantai, atravesando el Mar de Bohai a velocidades de hasta 250 kilómetros por hora.
Actualmente, recorrer esta ruta puede tomar entre 6 y 8 horas, dependiendo si se viaja por carretera o ferry. Con esta nueva obra, el trayecto podría reducirse a apenas 40 minutos, transformando por completo la movilidad de pasajeros y mercancías.
El megaproyecto bajo el mar
La obra, conocida como Bohai Strait Tunnel, contempla una inversión estimada entre 220.000 y 300.000 millones de yuanes (decenas de miles de millones de dólares).
El diseño incluirá:
Dos túneles ferroviarios paralelos
Una galería central para emergencias y mantenimiento
Sistemas avanzados de ventilación y evacuación
Monitoreo inteligente en tiempo real
Tecnología de mantenimiento predictivo
El gran reto: ingeniería extrema
El proyecto enfrenta importantes desafíos técnicos debido a la compleja geología marina y la presencia de fallas sísmicas en la zona.
Para garantizar la seguridad, China planea integrar:
Sensores de filtración de agua
Centros de control en tiempo real
Protocolos especiales de rescate
Infraestructura antisísmica avanzada
¿Cuándo estará listo?
Aunque actualmente se encuentra en fase de planificación y evaluación técnica, las autoridades proyectan que el tren submarino podría entrar en operación alrededor del 2035.
Además de revolucionar el transporte, la obra podría generar miles de empleos e impulsar el comercio interno y la exportación.
¿Estamos viendo el futuro del transporte mundial?
Alerta sanitaria en alta mar: misterioso brote de hantavirus en crucero deja fallecidos y activa protocolos internacionales
CHINA APUESTA AL FUTURO: EL TREN BALA SUBMARINO QUE PROMETE REVOLUCIONAR EL TRANSPORTE
Mundial FIFA 2026: ¿Cuándo anunciarán las selecciones sus convocatorias oficiales?
Nairo Quintana, campeón de la Vuelta a Asturias 2026
Cena de corresponsales en la Casa Blanca se ve sacudida por un tiroteo y caos inesperado
You must be logged in to post a comment Login