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Se incendió un barco repleto de autos de lujo y quedó a la deriva

l Felicity Ace, un enorme buque de carga con bandera panameña, transportaba miles de vehículos de las marcas Porsche, Volkswagen, Lamborghini y Audi.

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Un carguero repleto de autos de lujo está a la deriva en el océano Atlántico luego de que un incendio obligó a la tripulación a escapar. Se trata del Felicity Ace, un enorme buque de carga con bandera panameña que transportaba miles de vehículos; y que se prendió fuego cerca de las islas Azores el miércoles por la tarde.

Los 22 miembros de la tripulación fueron evacuados con éxito y llevados a un hotel local por la Armada y la Fuerza Aérea portuguesas, que fueron desplegadas para ayudar con el rescate, según un comunicado de la Marina. El barco en sí quedó sin tripulación y a la deriva.

Porsche confirmó a CNN Business que varios de sus vehículos estaban entre la carga y que sus concesionarios se están comunicando con los clientes.

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Si bien es demasiado pronto para confirmar lo que ocurrió, estamos apoyando a nuestros clientes y distribuidores lo mejor que podemos para encontrar soluciones”, expresó Angus Fitton, vicepresidente de relaciones públicas de Porsche Cars Norteamérica. “Estamos en contacto con la naviera”, agregó.

El periodista y presentador Matt Farah narró que tenía un Porsche Boxster Spyder 2022 en espera de entrega y que comenzó a recibir noticias de los concesionarios sobre el estado de su vehículo.

El concesionario confirmó que mi automóvil está en ese barco”, indicó Farah. Y acotó: “No tenían más información para mí, más allá de confirmar que mi automóvil estaba en el barco; y dijeron que tan pronto como Porsche Cars North America tuviera un plan de cualquier tipo sobre cómo proceder, compartirían los planes conmigo”.

Volkswagen también tiene clientes esperando vehículos en el buque de carga en llamas. “Estamos al tanto de un incidente relacionado con un buque de carga de terceros que transportaba vehículos del Grupo Volkswagen a través del Atlántico. El buque se dirigía a América del Norte”, confirmó Dirk Ameer, portavoz de Volkswagen.

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En este momento no tenemos conocimiento de ningún herido. Estamos en contacto con la compañía naviera para obtener más información sobre el incidente”, completó.

Un correo electrónico interno de las operaciones estadounidenses de Volkswagen reveló que había 3.965 vehículos del Grupo Volkswagen a bordo del barco, consignó La Vanguardia. En su planta en Wolfsburg, Alemania, el grupo fabrica su marca Volkswagen, así como Porsche, Audi y Lamborghini, autos que estaban remolcados cuando el barco se incendió, señaló el mail.

Según The New York Times1.100 de estos vehículos son Porsche. Más de 100 de esos coches se dirigían al Puerto de Houston, en Texas.

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Nueva reglamentación podría exigir que el pasaporte estadounidense esté firmado

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Autoridades migratorias han recordado la importancia de que los ciudadanos estadounidenses mantengan su pasaporte vigente y correctamente completado, incluyendo la firma del titular cuando el documento así lo requiera.

Diversos reportes indican que una nueva reglamentación podría reforzar este requisito para evitar inconvenientes durante los controles migratorios. Los viajeros deben revisar su documentación antes de salir del país y consultar las recomendaciones oficiales del Departamento de Estado y de la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP).

Contar con un pasaporte válido, firmado cuando corresponda y en buen estado puede evitar retrasos o problemas durante el ingreso a Estados Unidos.

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EE. UU. condiciona fondos para Gavi a vacunas libres de mercurio

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El Departamento de Salud y Servicios Humanos (HHS) de Estados Unidos anunció la liberación de 600 millones de dólares destinados a la Alianza Global para las Vacunas (Gavi), condicionando el desembolso a una transición hacia vacunas libres de compuestos que contengan mercurio cuando existan alternativas viables.

La decisión forma parte de una revisión de las políticas de salud pública y de los estándares de seguridad en los programas internacionales de inmunización. Gavi, que trabaja con decenas de países para ampliar el acceso a vacunas, aún no ha detallado cómo implementará los posibles cambios.

Especialistas recuerdan que los conservantes utilizados en algunas vacunas han sido objeto de debate durante años y que las agencias reguladoras continúan evaluando su seguridad con base en la evidencia científica disponible.

Tags: #EnfoqueNow #Salud #Vacunas #HHS #Gavi #SaludPública

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