Mundo
Rescataron e Chile a un bebé de dos días abandonado en una mochila debajo de un camión
El recién nacido no presentaba lesiones y fue trasladado rápidamente hasta un centro asistencial. La madre, de nacionalidad peruana, ya está identificada
(Desde Santiago, Chile) Carabineros de la Subcomisaría Recoleta Sur rescataron la tarde de este martes a un recién nacido de solo dos días, abandonado en las inmediaciones de La Vega Central, en la comuna santiaguina de Recoleta. El bebé, que se encontraba dentro de una mochila escondida debajo de las ruedas de un camión, se encontraba en buenas condiciones y no presentaba lesiones, siendo trasladado rápidamente hasta un centro asistencial.
Todo ocurrió al finalizar la jornada de dicho mercado de abastos, mientras Carabineros realizaba patrullajes en las calles aledañas que se tornan peligrosas con borrachos y drogadictos. Advertidos por un transeúnte, al acercarse y después de haber revisado la mochila, grande sería la sorpresa de los uniformados al encontrar al bebé de solo dos días en su interior.
Los funcionarios policiales lo trasladaron hasta el Hospital Roberto del Río y, tras asegurarse que el pequeño se encontraba bien de salud, comenzó la búsqueda de la madre, quien ya está identificada.
El brazalete
Todo indica que dar con el paradero de la madre no será una tarea difícil, pues el bebé aún tenía el brazalete de identificación que se les coloca al momento de nacer. Gracias a él, rápidamente se logró recopilar mayores antecedentes sobre su accidentada venida a este mundo.
“En el brazalete de nacimiento pudimos verificar que este menor había nacido el día 31 de marzo en horas de la tarde, por lo tanto, tenía solamente dos días de nacido, y había sido encontrado en esas condiciones al interior de una mochila y lo habían dejado debajo de una rueda de un camión que se encontraba estacionado en las afueras de La Vega Central”, señaló la capitán de la Subcomisaría Recoleta Sur, Angélica Igor Oliva.
Gracias a dicha información, Carabineros logró determinar el nombre de la progenitora, que tiene 25 años, iniciando así un operativo de búsqueda por la comuna de Colina.
“A raíz de la información que mantenía en el brazalete, se pudo identificar a la madre del menor, la cual está plenamente identificada. Es una mujer de nacionalidad peruana de 25 años”, indicó la uniformada.
“Se está buscando a la madre en diferentes lugares de la comuna de Colina, hay un trabajo de personal de la SIP también que está realizándose, por lo tanto estamos en espera de ver si es que tenemos resultados para encontrar a la madre de este lactante”, agregó.
Tocante a su estado de salud actual, el menor se encuentra en buen estado de salud, afectado solo por una leve baja de temperatura corporal debido a las condiciones en las que fue encontrado.
“Fue trasladado de forma inmediata hasta el Hospital Roberto del Río, que es el hospital de menores que existe en el sector, donde tuvo su primera atención médica. Se pudo comprobar que el menor se encuentra en buen estado de salud, sin desnutrición”, señaló la capitán Igior.
Tomado el caso de abandono, Carabineros se contactó con el Tribunal de Familia de Colina. “Este tribunal dispuso que el menor se mantuviera en el servicio de neonatología del Hospital San José, en espera de nuevas instrucciones y del trabajo que el Servicio Social de ese Centro Médico vaya a realizar respecto de la situación de este menor”, precisó la funcionaria policial.
Paralelamente, efectivos de Carabineros de la sexta Comisaría de Recoleta se encuentran investigando el lugar y las cámaras de televigilancia para determinar la forma en que fue abandonado el menor y si existe la participación de terceras personas. “Eso ya es parte de la investigación que se está realizando por parte de la Fiscalía y por parte del Tribunal de Familia”, consignó la capitán Igior.
Ciencia
Alerta sanitaria en alta mar: misterioso brote de hantavirus en crucero deja fallecidos y activa protocolos internacionales
Lo que debía ser una travesía de exploración por las aguas del Atlántico Sur terminó convirtiéndose en una emergencia sanitaria internacional. El crucero de expedición MV Hondius, reconocido por sus rutas exclusivas hacia destinos remotos, se encuentra en el centro de una investigación epidemiológica luego de que un presunto brote de hantavirus provocara la muerte de al menos tres personas y obligara a evacuaciones médicas de emergencia durante mayo de 2026.
La situación encendió las alarmas de autoridades sanitarias internacionales cuando varios pasajeros y miembros de la tripulación comenzaron a presentar síntomas compatibles con una infección viral severa: fiebre alta, dificultad respiratoria, agotamiento extremo y, en algunos casos, un deterioro clínico acelerado.
Una emergencia inesperada en medio del océano
Según reportes preliminares, el MV Hondius navegaba por el Atlántico cuando se detectaron los primeros casos sospechosos. A medida que el estado de algunos pacientes empeoró, se activaron protocolos de emergencia internacional cerca de Cabo Verde, donde tres personas con síntomas críticos fueron evacuadas para recibir atención especializada en Europa.
Posteriormente, la embarcación cambió su ruta y puso rumbo hacia las Islas Canarias, donde las autoridades sanitarias comenzaron evaluaciones médicas masivas, controles epidemiológicos y planes de repatriación para los pasajeros.
Algunos ciudadanos españoles fueron trasladados bajo vigilancia médica al Hospital Central de la Defensa Gómez Ulla, en Madrid, mientras otros pasajeros permanecieron bajo observación preventiva.
¿Qué es el hantavirus y por qué preocupa tanto?
El hantavirus es una enfermedad poco común, pero potencialmente mortal. Generalmente se transmite a humanos por contacto o inhalación de partículas contaminadas con orina, saliva o excrementos de roedores infectados.
Lo que hace este caso particularmente inquietante es que este tipo de contagio es extremadamente inusual dentro de un crucero, donde normalmente los brotes más frecuentes suelen estar relacionados con virus gastrointestinales como el norovirus, o enfermedades respiratorias como ocurrió durante la pandemia del COVID-19.
Por eso, epidemiólogos internacionales ahora investigan una pregunta clave:
¿Cómo llegó el virus al barco y cómo pudo propagarse en un espacio cerrado?
OMS monitorea el caso
Fuentes internacionales señalan que la Organización Mundial de la Salud (OMS) ya se encuentra siguiendo de cerca el caso, coordinando con autoridades marítimas, sanitarias y diplomáticas para garantizar la seguridad de pasajeros, tripulación y comunidades receptoras.
Hasta el momento, no se ha confirmado un riesgo de transmisión comunitaria fuera del barco, pero el caso mantiene en alerta a varios países europeos.
Un recordatorio de la vulnerabilidad en alta mar
Este incidente vuelve a poner sobre la mesa una realidad que la industria de cruceros conoce bien: aunque navegar representa aventura y descanso, los espacios compartidos pueden convertirse rápidamente en escenarios críticos cuando aparece una enfermedad infecciosa inesperada.
La investigación continúa y las próximas horas serán clave para determinar el verdadero alcance del brote.
Un proyecto que podría cambiar la ingeniería mundial
China vuelve a sorprender al mundo con uno de los proyectos de infraestructura más ambiciosos de la historia moderna: un tren bala submarino que conectará las ciudades de Dalian y Yantai, atravesando el Mar de Bohai a velocidades de hasta 250 kilómetros por hora.
Actualmente, recorrer esta ruta puede tomar entre 6 y 8 horas, dependiendo si se viaja por carretera o ferry. Con esta nueva obra, el trayecto podría reducirse a apenas 40 minutos, transformando por completo la movilidad de pasajeros y mercancías.
El megaproyecto bajo el mar
La obra, conocida como Bohai Strait Tunnel, contempla una inversión estimada entre 220.000 y 300.000 millones de yuanes (decenas de miles de millones de dólares).
El diseño incluirá:
Dos túneles ferroviarios paralelos
Una galería central para emergencias y mantenimiento
Sistemas avanzados de ventilación y evacuación
Monitoreo inteligente en tiempo real
Tecnología de mantenimiento predictivo
El gran reto: ingeniería extrema
El proyecto enfrenta importantes desafíos técnicos debido a la compleja geología marina y la presencia de fallas sísmicas en la zona.
Para garantizar la seguridad, China planea integrar:
Sensores de filtración de agua
Centros de control en tiempo real
Protocolos especiales de rescate
Infraestructura antisísmica avanzada
¿Cuándo estará listo?
Aunque actualmente se encuentra en fase de planificación y evaluación técnica, las autoridades proyectan que el tren submarino podría entrar en operación alrededor del 2035.
Además de revolucionar el transporte, la obra podría generar miles de empleos e impulsar el comercio interno y la exportación.
¿Estamos viendo el futuro del transporte mundial?
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