Mundo
Militares rusos abrieron fuego e interceptaron un carguero extranjero que se dirigía al puerto ucraniano de Izmail
Desde que Vladimir Putin abandonó el acuerdo de granos había amenazado con detener busques para inspeccionarlos pero esta es la primera vez que sucede un episodio violento como este.
Los militares rusos interceptaron, detuvieron y registraron un carguero que se dirigía al puerto ucraniano de Izmail, en el Danubio.
Según un comunicado del Ministerio de Defensa ruso, el barco Sukra Okan navegaba bajo la bandera de Palaos. Tras negarse el capitán del carguero a detener la nave para una inspección, los militares rusos abrieron fuego al aire y embarcaron en el barco para registrar su carga. Una vez completada la inspección, el carguero siguió su curso.
Rusia advirtió el pasado 19 de juio, dos días después de salir del acuerdo del grano, de que considerará a todos los barcos que se dirijan a puertos ucranianos a través del mar Negro posibles transportistas de cargamento militar y, por tanto, potenciales objetivos bélicos.
Desde que Moscú suspendió el acuerdo de exportación de cereales, que permitía operar en tres puertos ucranianos del mar Negro, Izmail, un puerto fluvial en el río Danubio, a casi 100 kilómetros del mar pero apto para grandes cargueros, se ha convertido en la puerta comercial más importante de Ucrania.
Kiev acusó el pasado 2 de agosto a Rusia de bombardear un silo de cereales en Izmail y destruir decenas de toneladas de grano. Rusia, a su vez, ha expresado en varias ocasiones su disposición a retornar al acuerdo del grano una vez que se cumpla la “parte rusa” del trato, referente a las exportaciones de alimentos y fertilizantes rusos.
Otro brutal bombardeo
Al menos seis personas, incluyendo un recién nacido, murieron este domingo en bombardeos rusos en la región ucraniana de Kherson, en el sur del país, informaron las autoridades de Kiev.
“Rusia mató a seis personas en la región de Jersón”, dijo en Telegram el ministro del Interior, Igor Klimenko, que difundió imágenes posteriores a los ataques.
Una de las fotografías muestra una columna de humo sobre una vivienda.
El funcionario precisó que tres adultos y un recién nacido perecieron en la localidad de Shiroka Balka.
Los fallecidos son una pareja y su bebé de 23 días, indicó Klimenko que informó que otro hijo del matrimonio de 12 años está herido de gravedad.
Otro ataque en la localidad de vecina de Stanislav dejó dos muertos y un herido.
Avances rusos en el noreste
Ucrania fue blanco el sábado de nuevos bombardeos rusos. Un policía murió y otras 12 personas resultaron heridas en la región de Zaporizhzhia (sur).
Tres drones de fabricación iraní Shahed fueron destruidos en esa misma zona y hubo un ataque con misiles contra Krivói Rog, ciudad natal del presidente ucraniano Volodimir Zelenski, sin causar víctimas, según las autoridades locales.
En la región de Karkiv (noreste) los bombardeos mataron a un hombre, según las autoridades locales.
El ejército ruso afirmó el viernes que “mejoró” sus posiciones en el noreste de Ucrania, donde su ofensiva obligó a evacuar a civiles, y bombardeó el oeste del país con cuatro misiles hipersónicos.
Ucrania inició en junio una contraofensiva tras recibir un importante refuerzo militar de las potencias occidentales, pero ha reconocido dificultades ante la resistencia de las tropas rusas.
La Unión Europea (UE) anunció el viernes la entrega de 223.800 obuses a Kiev como parte de la primera parte de un plan aprobado en marzo.
El plan de 2.000 millones de euros (unos 2.200 millones de dólares) incluye el envío a Ucrania de un millón de obuses de 155 mm de las reservas de este año de los estados miembros de la UE y de un fondo comunitario creado para el abastecimiento de armas a Kiev.
Con información de AFP y EFE
Ciencia
Alerta sanitaria en alta mar: misterioso brote de hantavirus en crucero deja fallecidos y activa protocolos internacionales
Lo que debía ser una travesía de exploración por las aguas del Atlántico Sur terminó convirtiéndose en una emergencia sanitaria internacional. El crucero de expedición MV Hondius, reconocido por sus rutas exclusivas hacia destinos remotos, se encuentra en el centro de una investigación epidemiológica luego de que un presunto brote de hantavirus provocara la muerte de al menos tres personas y obligara a evacuaciones médicas de emergencia durante mayo de 2026.
La situación encendió las alarmas de autoridades sanitarias internacionales cuando varios pasajeros y miembros de la tripulación comenzaron a presentar síntomas compatibles con una infección viral severa: fiebre alta, dificultad respiratoria, agotamiento extremo y, en algunos casos, un deterioro clínico acelerado.
Una emergencia inesperada en medio del océano
Según reportes preliminares, el MV Hondius navegaba por el Atlántico cuando se detectaron los primeros casos sospechosos. A medida que el estado de algunos pacientes empeoró, se activaron protocolos de emergencia internacional cerca de Cabo Verde, donde tres personas con síntomas críticos fueron evacuadas para recibir atención especializada en Europa.
Posteriormente, la embarcación cambió su ruta y puso rumbo hacia las Islas Canarias, donde las autoridades sanitarias comenzaron evaluaciones médicas masivas, controles epidemiológicos y planes de repatriación para los pasajeros.
Algunos ciudadanos españoles fueron trasladados bajo vigilancia médica al Hospital Central de la Defensa Gómez Ulla, en Madrid, mientras otros pasajeros permanecieron bajo observación preventiva.
¿Qué es el hantavirus y por qué preocupa tanto?
El hantavirus es una enfermedad poco común, pero potencialmente mortal. Generalmente se transmite a humanos por contacto o inhalación de partículas contaminadas con orina, saliva o excrementos de roedores infectados.
Lo que hace este caso particularmente inquietante es que este tipo de contagio es extremadamente inusual dentro de un crucero, donde normalmente los brotes más frecuentes suelen estar relacionados con virus gastrointestinales como el norovirus, o enfermedades respiratorias como ocurrió durante la pandemia del COVID-19.
Por eso, epidemiólogos internacionales ahora investigan una pregunta clave:
¿Cómo llegó el virus al barco y cómo pudo propagarse en un espacio cerrado?
OMS monitorea el caso
Fuentes internacionales señalan que la Organización Mundial de la Salud (OMS) ya se encuentra siguiendo de cerca el caso, coordinando con autoridades marítimas, sanitarias y diplomáticas para garantizar la seguridad de pasajeros, tripulación y comunidades receptoras.
Hasta el momento, no se ha confirmado un riesgo de transmisión comunitaria fuera del barco, pero el caso mantiene en alerta a varios países europeos.
Un recordatorio de la vulnerabilidad en alta mar
Este incidente vuelve a poner sobre la mesa una realidad que la industria de cruceros conoce bien: aunque navegar representa aventura y descanso, los espacios compartidos pueden convertirse rápidamente en escenarios críticos cuando aparece una enfermedad infecciosa inesperada.
La investigación continúa y las próximas horas serán clave para determinar el verdadero alcance del brote.
Un proyecto que podría cambiar la ingeniería mundial
China vuelve a sorprender al mundo con uno de los proyectos de infraestructura más ambiciosos de la historia moderna: un tren bala submarino que conectará las ciudades de Dalian y Yantai, atravesando el Mar de Bohai a velocidades de hasta 250 kilómetros por hora.
Actualmente, recorrer esta ruta puede tomar entre 6 y 8 horas, dependiendo si se viaja por carretera o ferry. Con esta nueva obra, el trayecto podría reducirse a apenas 40 minutos, transformando por completo la movilidad de pasajeros y mercancías.
El megaproyecto bajo el mar
La obra, conocida como Bohai Strait Tunnel, contempla una inversión estimada entre 220.000 y 300.000 millones de yuanes (decenas de miles de millones de dólares).
El diseño incluirá:
Dos túneles ferroviarios paralelos
Una galería central para emergencias y mantenimiento
Sistemas avanzados de ventilación y evacuación
Monitoreo inteligente en tiempo real
Tecnología de mantenimiento predictivo
El gran reto: ingeniería extrema
El proyecto enfrenta importantes desafíos técnicos debido a la compleja geología marina y la presencia de fallas sísmicas en la zona.
Para garantizar la seguridad, China planea integrar:
Sensores de filtración de agua
Centros de control en tiempo real
Protocolos especiales de rescate
Infraestructura antisísmica avanzada
¿Cuándo estará listo?
Aunque actualmente se encuentra en fase de planificación y evaluación técnica, las autoridades proyectan que el tren submarino podría entrar en operación alrededor del 2035.
Además de revolucionar el transporte, la obra podría generar miles de empleos e impulsar el comercio interno y la exportación.
¿Estamos viendo el futuro del transporte mundial?
Alerta sanitaria en alta mar: misterioso brote de hantavirus en crucero deja fallecidos y activa protocolos internacionales
CHINA APUESTA AL FUTURO: EL TREN BALA SUBMARINO QUE PROMETE REVOLUCIONAR EL TRANSPORTE
Mundial FIFA 2026: ¿Cuándo anunciarán las selecciones sus convocatorias oficiales?
Nairo Quintana, campeón de la Vuelta a Asturias 2026
Cena de corresponsales en la Casa Blanca se ve sacudida por un tiroteo y caos inesperado
