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Viajes

Las principales líneas de cruceros de EEUU dejarán de pedir comprobante de vacunación a los viajeros

Será a partir de septiembre, con algunas excepciones.

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Royal Caribbean, Carnival Cruise y Norwegian Cruise Lines, las tres principales líneas de cruceros en el mundo, dejarán de pedir prueba de vacunación contra el COVID 19 a la mayor parte de sus pasajeros, con excepción de algunos cruceros de mucha duración (varias semanas) o para ajustarse a los requisitos de determinados puertos (donde exigen que los visitantes tengan prueba de vacunación).

Pero en general, se termina la era de la pandemia en la que solo podían viajar en cruceros aquellos que se habían dado al menos las primeras dos dosis de la vacuna contra el COVID 19, incluidos los menores de edad.

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Las tres grandes compañías de cruceros, cuyas oficinas centrales se encuentran en Miami ya que la ciudad alberga el puerto de cruceros más grande del mundo, pedirán por el momento una prueba de COVID 19 negativa a los pasajeros que no estén vacunados antes de subirse al barco. En caso de que los pasajeros tengan prueba de vacunación, no deberán mostrar un examen de COVID negativo, tal como se les exigía hasta ahora.

Se trata del mayor cambio en las reglas de la industria en los Estados Unidos desde que en julio de 2021 los CDC (Centros para el Control de Enfermedades, por sus siglas en inglés) les permitieron volver a operar. La industria de los cruceros fue la que recibió las restricciones más severas, que los obligaron a estar inoperantes por más de un año, contrario a lo que ocurrió con los aviones, por ejemplo.

Hubo varios casos de brotes de contagio en cruceros al comienzo de la pandemia, algo que no se vio en otros medios de transporte o en hoteles. Mientras que hoteles, restaurantes o aviones eliminaban hasta el uso de mascarillas, los cruceros seguían exigiendo distancia social, barbijos, prueba de vacunación y examen de COVID negativo.

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Desde que comenzaron los rumores de que se eliminarían la mayor parte de las restricciones de COVID en los cruceros, las ventas se dispararon. Carnival informó que desde el pasado 15 de agosto, las reservas han sido comparables a las cifras previas a la pandemia.

Desde los CDC no han puesto reparos en el cambio de las reglas para cruceros, pero continúan advirtiendo que la pandemia no ha acabado y que el riesgo en espacios cerrados sigue siendo alto. Desde la página web del organismo de salud pública todavía recomiendan el uso de máscaras y promueven nuevas dosis de la vacuna.

Enfoque Now es una plataforma digital dedicada a conectar e informar a la comunidad latina acerca de los acontecimientos que suceden a nivel local e internacional.

Ciencia

Brote de ébola genera preocupación sanitaria ante el aumento de viajes por la Copa Mundial

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Un reciente brote de ébola en África ha encendido las alertas de salud pública en Estados Unidos y otros países de Norteamérica a pocas semanas del inicio de la Copa Mundial de la FIFA 2026, un evento que atraerá a cientos de miles de visitantes de todo el mundo.

Aunque las autoridades sanitarias estadounidenses consideran poco probable un brote importante de ébola en el país, la llegada masiva de aficionados, atletas y turistas ha reavivado las preocupaciones sobre la posible propagación de enfermedades transmisibles durante el torneo.

En respuesta a la situación, los gobiernos de Estados Unidos, Canadá y México anunciaron medidas sanitarias coordinadas para viajeros procedentes de las regiones africanas consideradas de mayor riesgo. Según un comunicado conjunto, estas acciones buscan proteger tanto a los residentes como a los millones de personas que asistirán al campeonato, sin interrumpir significativamente el flujo de viajes y comercio.

La administración del presidente Donald Trump también ha reforzado sus controles sobre viajeros internacionales y ha implementado políticas destinadas a evitar que personas infectadas o expuestas al virus ingresen al territorio estadounidense.

Expertos en salud pública advierten que, aunque enfermedades como el ébola y el hantavirus son mucho menos contagiosas que el COVID-19, la magnitud de un evento internacional de esta escala exige una preparación rigurosa. Algunos especialistas han expresado preocupación por la capacidad de respuesta de las autoridades sanitarias tras años de recortes y cambios en las estructuras de salud pública.

Mientras tanto, la República Democrática del Congo habría solicitado a la FIFA el reembolso de entradas para aficionados afectados por restricciones de viaje relacionadas con el brote. Además, la selección nacional congoleña y su personal ya habrían abandonado el país para cumplir con requisitos de cuarentena previos a la competencia.

No obstante, especialistas señalan que los riesgos sanitarios más probables durante el Mundial podrían provenir de enfermedades comunes y conocidas, para las cuales ya existen herramientas de prevención y control.

A medida que se acerca el inicio del torneo, autoridades federales, estatales y locales continúan coordinando esfuerzos para garantizar la seguridad sanitaria de uno de los eventos deportivos más importantes del mundo.

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Mundo

Canadá autoriza vuelos extra desde Panamá para el Mundial 2026

Las autoridades aprobaron 30 frecuencias adicionales hacia Toronto y recordaron los requisitos de ingreso y visa para los aficionados.

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Las autoridades aeronáuticas de Panamá y Canadá alcanzaron un acuerdo trascendental para facilitar el traslado de aficionados panameños que desean acompañar a su selección durante la Copa Mundial de Fútbol 2026, que se celebrará entre Estados Unidos, México y Canadá.

Tras las peticiones hechas por Panamá, el gobierno de Canadá autorizó la operación de 30 vuelos adicionales entre Ciudad de Panamá y Toronto, una decisión con impacto directo en la conectividad aérea entre ambos países en un momento de alta demanda por motivos deportivos.

La medida, anunciada por la Autoridad Aeronáutica Civil (AAC) de Panamá tras reuniones con sus homólogos canadienses, permitirá que estas frecuencias extraordinarias operen entre el 13 y el 28 de junio de 2026, coincidiendo con las fechas de los partidos de la selección panameña en Toronto durante la fase de grupos del Mundial.

La gestión para lograr este incremento no fue sencilla. Inicialmente, las autoridades aeronáuticas panameñas —en conjunto con la aerolínea nacional Copa Airlines— habían solicitado la aprobación de 60 vuelos adicionales con destino a Toronto para atender la demanda estimada de aficionados.

Sin embargo, esa petición fue ajustada a 30 vuelos tras una evaluación técnica de capacidad operativa por parte de la aerolínea y las autoridades involucradas.

Antes de la aprobación final, Canadá había mostrado reservas sobre ampliar los cupos, en parte por restricciones regulatorias y la presión de aerolíneas locales que se oponían a un incremento temporal de frecuencias.

Según explicó la AAC en su comunicado oficial, el acuerdo se concretó luego de que el director general de la entidad, Rafael Bárcenas, elevara una petición formal de “Gobierno a Gobierno” el pasado 19 de enero, enfatizando la necesidad de ampliar las frecuencias aéreas actuales para garantizar que los aficionados panameños tengan opciones de transporte adecuadas hacia Toronto.

Actualmente, Copa Airlines opera un vuelo diario entre Panamá y Toronto, una frecuencia que —según la aerolínea— es insuficiente para atender el flujo esperado de pasajeros durante el Mundial si se considera la cifra estimada de más de 8,000 espectadores panameños que podrían viajar para apoyar a su selección.

La ampliación temporal a 30 vuelos representa un incremento significativo, aunque menor que la solicitud inicial, y será clave para aliviar la presión sobre la ruta en un periodo crítico.

Copa Airlines celebró el acuerdo en sus redes sociales, anunciando que los primeros vuelos estarán a la venta a partir del 5 de febrero y que, de llenarse, podrían considerarse más frecuencias.

“Muchas gracias a los gobiernos de Canadá y Panamá por el apoyo para lograr que la afición panameña pueda estar con su Sele en los encuentros mundialistas”, publicó la aerolínea en X.

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