Mundo
Escándalo en campaña presidencial de EE.UU.: Esposo de Kamala Harris, Doug Emhoff, admitió que fue infiel con niñera y hubo embarazo
Este sábado, 3 de agosto, el esposo de la vicepresidenta Kamala Harris, Doug Emhoff, admitió haber engañado a su primera esposa, luego de que se conociera un explosivo informe en el que afirmaba que una vez dejó embarazada a la niñera de la familia.
De acuerdo con el informe, publicado en exclusiva en Daily Mail, el “segundo caballero” de Estados Unidos le fue infiel a su primera esposa, Kerstin, con Najen Naylor, la niñera de su hogar, una mujer rubia que también enseñaba en la costosa escuela privada de sus hijos.
“Durante mi primer matrimonio, Kerstin y yo pasamos por momentos difíciles debido a mis acciones. Asumí la responsabilidad y, en los años posteriores, hemos superado las cosas como familia y hemos salido fortalecidos”, dijo a CNN en un comunicado difundido este 3 de agosto.
Su declaración llegó después de que Daily Mail revelara su infidelidad con la niñera, una aventura de la que surgió un embarazo. Sin embargo, ella no se quedó con el bebé, según le dijo al medio citado anteriormente un amigo cercano con conocimiento del asunto.
No obstante, aún no está claro qué quiso decir exactamente con este comentario, ya que en sus redes sociales se puede ver un video de una misteriosa niña llamada Brook en 2009, el año en que habría nacido la bebé.
Del mismo modo, el medio señala que una fuente dijo a CNN que Emhoff se arrepintió durante mucho tiempo de su romance, pero siempre fue consciente de que su pasado, al algún momento, podría salir a la luz.
Entre tanto, la niñera Najen Naylor, de 47 años, no negó la historia cuando fue contactada por Daily Mail en su casa, en el patio de descanso de los millonarios de Nueva York, The Hamptons.
“Estoy un poco asustada ahora mismo”, fue lo único que comentó, según se informa, debido a que no pudo ser contactada inmediatamente para obtener comentarios adicionales este sábado.
Por su parte, Stacey Brooks, una amiga de Naylor que dio a luz a gemelos casi al tiempo que ella, tampoco negó las acusaciones, pero aseguró que no podía hablar del asunto sin el permiso de Naylor.
Ante estas explosivas revelaciones, se dice que la noticia estaría causando cierta angustia en la campaña de Harris, a pesar de que acaba de superar al expresidente Donald Trump en varias encuestas y, ahora mismo, se encuentra intensificando su esfuerzo final para ganar votantes en noviembre, señala New York Post.
Cabe recordar que Emhoff, de 59 años, y su exesposa, productora de cine, se divorciaron en 2009 después de que ella aparentemente descubriera el romance con la niñera, dijeron fuentes al medio. En ese momento, su hija Ella tenía 10 años y su hijo Cole 15.
Según la pareja, su separación se dio por “diferencias irreconciliables”, así quedó registrado en sus papeles de divorcio. Además, fuentes afirmaron que después del romance Naylor tuvo que dejar su trabajo como maestra en The Willows, una escuela primaria privada de élite en Culver City, California.
Ciencia
Alerta sanitaria en alta mar: misterioso brote de hantavirus en crucero deja fallecidos y activa protocolos internacionales
Lo que debía ser una travesía de exploración por las aguas del Atlántico Sur terminó convirtiéndose en una emergencia sanitaria internacional. El crucero de expedición MV Hondius, reconocido por sus rutas exclusivas hacia destinos remotos, se encuentra en el centro de una investigación epidemiológica luego de que un presunto brote de hantavirus provocara la muerte de al menos tres personas y obligara a evacuaciones médicas de emergencia durante mayo de 2026.
La situación encendió las alarmas de autoridades sanitarias internacionales cuando varios pasajeros y miembros de la tripulación comenzaron a presentar síntomas compatibles con una infección viral severa: fiebre alta, dificultad respiratoria, agotamiento extremo y, en algunos casos, un deterioro clínico acelerado.
Una emergencia inesperada en medio del océano
Según reportes preliminares, el MV Hondius navegaba por el Atlántico cuando se detectaron los primeros casos sospechosos. A medida que el estado de algunos pacientes empeoró, se activaron protocolos de emergencia internacional cerca de Cabo Verde, donde tres personas con síntomas críticos fueron evacuadas para recibir atención especializada en Europa.
Posteriormente, la embarcación cambió su ruta y puso rumbo hacia las Islas Canarias, donde las autoridades sanitarias comenzaron evaluaciones médicas masivas, controles epidemiológicos y planes de repatriación para los pasajeros.
Algunos ciudadanos españoles fueron trasladados bajo vigilancia médica al Hospital Central de la Defensa Gómez Ulla, en Madrid, mientras otros pasajeros permanecieron bajo observación preventiva.
¿Qué es el hantavirus y por qué preocupa tanto?
El hantavirus es una enfermedad poco común, pero potencialmente mortal. Generalmente se transmite a humanos por contacto o inhalación de partículas contaminadas con orina, saliva o excrementos de roedores infectados.
Lo que hace este caso particularmente inquietante es que este tipo de contagio es extremadamente inusual dentro de un crucero, donde normalmente los brotes más frecuentes suelen estar relacionados con virus gastrointestinales como el norovirus, o enfermedades respiratorias como ocurrió durante la pandemia del COVID-19.
Por eso, epidemiólogos internacionales ahora investigan una pregunta clave:
¿Cómo llegó el virus al barco y cómo pudo propagarse en un espacio cerrado?
OMS monitorea el caso
Fuentes internacionales señalan que la Organización Mundial de la Salud (OMS) ya se encuentra siguiendo de cerca el caso, coordinando con autoridades marítimas, sanitarias y diplomáticas para garantizar la seguridad de pasajeros, tripulación y comunidades receptoras.
Hasta el momento, no se ha confirmado un riesgo de transmisión comunitaria fuera del barco, pero el caso mantiene en alerta a varios países europeos.
Un recordatorio de la vulnerabilidad en alta mar
Este incidente vuelve a poner sobre la mesa una realidad que la industria de cruceros conoce bien: aunque navegar representa aventura y descanso, los espacios compartidos pueden convertirse rápidamente en escenarios críticos cuando aparece una enfermedad infecciosa inesperada.
La investigación continúa y las próximas horas serán clave para determinar el verdadero alcance del brote.
Un proyecto que podría cambiar la ingeniería mundial
China vuelve a sorprender al mundo con uno de los proyectos de infraestructura más ambiciosos de la historia moderna: un tren bala submarino que conectará las ciudades de Dalian y Yantai, atravesando el Mar de Bohai a velocidades de hasta 250 kilómetros por hora.
Actualmente, recorrer esta ruta puede tomar entre 6 y 8 horas, dependiendo si se viaja por carretera o ferry. Con esta nueva obra, el trayecto podría reducirse a apenas 40 minutos, transformando por completo la movilidad de pasajeros y mercancías.
El megaproyecto bajo el mar
La obra, conocida como Bohai Strait Tunnel, contempla una inversión estimada entre 220.000 y 300.000 millones de yuanes (decenas de miles de millones de dólares).
El diseño incluirá:
Dos túneles ferroviarios paralelos
Una galería central para emergencias y mantenimiento
Sistemas avanzados de ventilación y evacuación
Monitoreo inteligente en tiempo real
Tecnología de mantenimiento predictivo
El gran reto: ingeniería extrema
El proyecto enfrenta importantes desafíos técnicos debido a la compleja geología marina y la presencia de fallas sísmicas en la zona.
Para garantizar la seguridad, China planea integrar:
Sensores de filtración de agua
Centros de control en tiempo real
Protocolos especiales de rescate
Infraestructura antisísmica avanzada
¿Cuándo estará listo?
Aunque actualmente se encuentra en fase de planificación y evaluación técnica, las autoridades proyectan que el tren submarino podría entrar en operación alrededor del 2035.
Además de revolucionar el transporte, la obra podría generar miles de empleos e impulsar el comercio interno y la exportación.
¿Estamos viendo el futuro del transporte mundial?
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