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Carros eléctricos cerraron 2023 como su mejor año en ventas, BYD y Zhidou lideran
Entre enero y diciembre de 2023 se matricularon 3.677 carros 100% eléctricos, mientras que los híbridos subieron a 27.813 unidades
Durante 2023 se vendieron 186.222 carros de todo tipo en Colombia, se trata del peor año desde 2009 (en ese entonces se matricularon 185.128 unidades), incluso fue un periodo más malo que en 2020 con los cierres de la pandemia.
Pero mientras la industria automotriz pasó de vender 262.338 carros en 2022 a 186.222, el año pasado, es decir, una caída de casi 30%, un panorama diferente se vivió entre los carros eléctricos e incluso con los híbridos.
En el caso de los vehículos 100% eléctricos (BEV), se vendieron durante todo 2023, 3.677 unidades, eso es un alza de 12,2%; el negocio de los carros de combustión como los libres de emisiones se vieron afectados por los efectos de la dificultad de financiar las tarifas por las altas tasas de interés; aún así, en el caso de los BEV noviembre y diciembre fueron los mejores con matrículas de 457 y 493 unidades respectivamente.
Las marcas que más vendieron
La Andi y Fenalco actualizó el reporte de ventas de vehículos de carros eléctricos en el acumulado de 2023, lo primero que llama la atención es que son las marcas chinas las que lideran en cuanto a colocación de vehículos en circulación.
BYD durante todo 2023 mantuvo el liderato en venta de eléctricos, y le seguía Zhidou que en Colombia se comercializa por medio de Auteco con un popular vehículo de bajo tamaño.
El panorama de los híbridos fue aún mejor, estos carros que así como los 100% eléctricos se benefician de las ventajas como la exención del pico y placa y tarifas diferenciadas en impuestos, totalizaron ventas por 27.813 unidades, una subida de 13,3%.
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La industria del automóvil vive una nueva batalla entre electrificación y motores de combustión
El mundo del fútbol está de luto tras la trágica muerte del delantero portugués Diogo Jota, de 28 años, y su hermano André, de 26, en un accidente automovilístico ocurrido la madrugada del 3 de julio en la autovía A-52, a la altura del municipio de Cernadilla, en Zamora, España.
Ambos viajaban en un Lamborghini Urus cuando, según las primeras investigaciones, el vehículo sufrió el reventón de un neumático mientras intentaban adelantar a otro coche, lo que provocó que se salieran de la vía y el auto se incendiara tras el impacto. Los servicios de emergencia llegaron rápidamente, pero no pudieron hacer nada para salvarles la vida.
Diogo Jota, figura del Liverpool FC y de la selección de Portugal, había contraído matrimonio apenas 11 días antes del accidente y era padre de tres hijos. Su hermano André también era futbolista profesional en la Segunda División de Portugal. La noticia ha generado una ola de conmoción en el deporte mundial, con mensajes de despedida de clubes, compañeros y figuras como Cristiano Ronaldo.
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