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Construyeron un puente en Río de Janeiro para salvar a una especie en peligro de extinción
La carretera y otros asentamientos humanos han aislado a la población de tití león dorado hasta reducirla a proporciones preocupantes
Un grupo de ambientalistas y conservacionistas en Brasil construyeron un puente ‘peatonal’ para monos sobre una autopista altamente transitada de Río de Janeiro.
El proyecto se pensó como una respuesta a la preocupante caída en la población del tití león dorado, una especie que se encuentra amenazada en su supervivencia.
El Bosque Atlántico del estado de Río de Janeiro es el único lugar del mundo donde la especie todavía existe en estado salvaje.
Se temía que los titíes león dorado se hubieran aislado en un área pequeña debido a una carretera, pero ahora se espera que el puente sobre la carretera, que está cubierto de árboles y plantas, ayude a los monos a acceder a áreas más boscosas.
“Los científicos han demostrado que la población que vive allí estaría completamente aislada del otro lado de la carretera y eso crearía un problema real en términos de conservación”, dijo Luis Paulo Marques Ferraz, director ejecutivo del proyecto de metapoblación que trabaja para proteger el número de titíes león dorado.
“Genéticamente esa población estaría aislada y eso es realmente malo. Necesitamos un gran bosque protegido y conectado”, dijo.
Los esfuerzos de conservación durante las últimas décadas lograron aumentar el número de tití león dorado, lo que hizo que la especie se recuperara tras estar al borde de la extinción.
Pero un brote de fiebre amarilla en 2018 acabó con el 32% de la población. En la actualidad, se estima que tan solo hay 2.500 titíes león dorado en estado salvaje.
El puente, construido el año pasado, ha sido plantado con árboles, arbustos y plantas con la esperanza de hacer un corredor natural atractivo para los primates. La vegetación es todavía joven y tomará tiempo para crecer hasta un tamaño utilizable para los monos.
Ferraz dijo que una población de 2.000 titíes león dorado debería tener al menos 25.000 hectáreas de bosque. Pero el bosque está fracturado, cortado por pastos, carreteras y pueblos.
El tití león dorado ha perdido alrededor del 95 por ciento de su hábitat original en Brasil, estiman los grupos conservacionistas.
“Es por eso que este puente aquí fue tan estratégico e importante para el programa de conservación”, dijo Ferraz.
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Desde 2010, el X-37B ha completado siete misiones orbitales, acumulando más de 2.000 millones de kilómetros en el espacio.
Este vehículo no tripulado, operado por la Fuerza Espacial desde 2019, representa uno de los avances más discretos y sofisticados de la tecnología aeroespacial estadounidense.
Características clave
- Fabricado por Boeing
- 9 metros de largo, 4.5 de envergadura
- 5 toneladas de peso
- Reutilizable y sin tripulación
- Lanzado con cohetes Falcon y Falcon Heavy de SpaceX
Misiones destacadas
|
Misión |
Duración |
Objetivos principales |
|
1 (2010) |
224 días |
Validar recuperación segura de vehículos no tripulados |
|
2 (2012) |
469 días |
Probar diseño y fiabilidad en vuelos prolongados |
|
3 (2014) |
674 días |
Mejorar rendimiento técnico |
|
4 (2017) |
718 días |
Vigilancia orbital y monitoreo de objetos |
|
5 (2019) |
780 días |
Despliegue de satélites y pruebas en condiciones extremas |
|
6 (2022) |
908 días |
Récord de duración; pruebas de radiación y conversión solar |
|
7 (2025) |
434 días |
Maniobras de frenado aerodinámico y conciencia espacial |
Tecnología y estrategia
- Pruebas de navegación, propulsión y resistencia de materiales
- Evaluación de técnicas de reentrada atmosférica sin combustible
- Experimentos sobre radiación, semillas y energía solar
- Vigilancia orbital y dominio espacial como prioridad estratégica
Contexto global
- El X-37B forma parte de la modernización militar frente a China y Rusia
- El espacio se consolida como territorio estratégico en la competencia global
- El secretismo de sus aterrizajes refleja el enfoque táctico de EE.UU.
“El control del dominio espacial es una prioridad estratégica.”
— General Chance Saltzman
Un Socata TBM 700 de un solo motor se estrelló este lunes en el aeropuerto municipal de Kalispell, Montana, provocando un incendio que alcanzó incluso áreas de pastizales cercanas.
El avión aterrizaba desde el sur y perdió el control al final de la pista, chocó lateralmente contra una aeronave vacía estacionada, esta, estalló en llamas tras el impacto.
A bordo viajaban el piloto y tres pasajeros. Todos lograron evacuar por sus propios medios antes de que el fuselaje fuera consumido.
Dos personas sufrieron lesiones leves y fueron atendidas en el lugar. Testigos colaboraron en tareas de rescate inicial.
El incendio se propagó rápidamente, pero fue controlado por bomberos y personal de emergencia. No hubo víctimas fatales ni daños estructurales mayores.
Investigación en curso
- La FAA y la NTSB investigan las causas del accidente.
- Se analizarán grabaciones, testimonios y restos de las aeronaves.
- Expertos señalan que este tipo de colisiones, aunque poco frecuentes, no son inéditas.
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