Mundo
De 8 días a casi 8 meses: los detalles del plan de Elon Musk para traer a los astronautas del Starliner
El creador de SpaceX ya trabaja en las estrategias que debe implementar para el regreso de Butch Wilmore y Sunita Williams. Cuáles son los ajustes que deben realizar y por qué la nave de Boeing regresará sola a Tierra
No es la primera vez que Elon Musk se ve involucrado en rescates colosales, que captan la atención mundial. Esta vez, es uno de los protagonistas de una novela que parece de ciencia ficción: la de los astronautas que viajaron en la cápsula Starliner y que ahora están varados en la Estación Espacial Internacional (EEI).
La misión, que iba a durar 8 días, ahora se extenderá a 8 meses.
Musk salió al rescate y consiguió hacerse cargo del reto, como una suerte de héroe espacial. De los niños atrapados en la cueva de Tailandia, Elon pasó a ser uno de los principales actores en el rescate de Butch Wilmore y Sunita Williams. Y hay puntos claves esenciales para entender los próximos movimientos.
Días pasados, la NASA tomó una decisión crucial: retornar el Boeing Starliner sin tripulación a la Tierra, mientras los astronautasWilmore y Williams regresarán a la Tierra gracias al magnate tecnológico y su empresa SpaceX. Dicho de otro modo, ambos retornarán a suelo terrestre gracias a lanave espacial Crew-9 Dragon.
“Los vuelos espaciales son riesgosos, incluso en sus formas más seguras y rutinarias,” dijo el administrador de la NASA, Bill Nelson, en conferencia de prensa.
Y en la carrera por la conquista espacial, Musk parece tomar la delantera.
La NASA y SpaceX ya comenzaron con los preparativos finales para el lanzamiento de la misión Crew-9 Dragon que traerá de regreso a los astronautas varados.
Entre los aspectos que deben revisar antes del lanzamiento hay dos puntos cruciales: la reconfiguración de los asientos de la nave y la actualización del manifiesto de carga, que ahora incluirá artículos adicionales como los efectos personales y trajes espaciales específicos de la Dragon para los astronautas Wilmore y Williams.
Para esta misión, se utilizarán las instalaciones renovadas del Space Launch Complex-40 en la Estación de la Fuerza Espacial de Cabo Cañaveral, Florida. Este cambio permitirá a la NASA y SpaceX una mayor flexibilidad en la programación de lanzamientos, especialmente de cara a la futura misión Europa Clipper.
La misión de la Crew-9 de SpaceX, originalmente programada con cuatro miembros de tripulación en el regreso ―dos miembros propios de la tripulación y a sus dos colegas varados―, se lanzará después del martes 24 de septiembre. Pero los astronautas varados llegarán a la Tierra recién en febrero 2025.
Sobre la estadía inesperadamente prolongada de los astronautas, la NASA aseguró que Wilmore y Williams tienen suficientes provisiones para su extensa misión espacial. Además, podrán participar en tareas de investigación científica y mantenimiento rutinario de la estación hasta su vuelta a la Tierra.
Sin embargo, la suerte de la Boeing Starliner es distinta.
Cómo será el regreso de Starliner
La nave Starliner volverá a la Tierra en septiembre y sin tripulantes; tras determinarse que no es segura para transportar a Wilmore y Williams en el viaje de regreso. ¿Qué se espera que suceda? Quedespegue de la estación espacial y realice un reingreso y aterrizaje autónomos, controlados y sin inconvenientes.
Según dijo la NASA, Starliner debe regresar a la Tierra antes del lanzamiento de la misión Crew-9 para garantizar que haya un puerto de atraque disponible en la estación.
Starliner estaba diseñado para funcionar de manera autónoma, incluso llevó anteriormente a cabo dos vuelos sin tripulación. La NASA y Boeing colaborarán en las próximas semanas para ajustar la planificación del final de la misión y realizar las modificaciones necesarias en los sistemas de la nave para asegurar un retorno sin tripulación.
“La decisión de mantener a Butch y Suni a bordo de la Estación Espacial Internacional y traer a casa el Starliner de Boeing sin tripulación es el resultado de nuestro compromiso con la seguridad: nuestro valor fundamental y nuestra Estrella del Norte”, dijo Nelson, e hizo hincapié en el factor determinante: la seguridad de los astronautas.
Ken Bowersox, administrador asociado de la Dirección de Misiones de Operaciones Espaciales de la NASA, sumó sobre la dificultad de la decisión que terminó involucrando a Elon Musk: “Tomar decisiones como esta nunca es fácil, pero quiero felicitar a nuestros equipos de la NASA y Boeing por su análisis exhaustivo, sus discusiones transparentes y su enfoque en la seguridad durante la prueba de vuelo tripulada”.
Según una publicación de “USA Today”, la NASA se tomará este tiempo adicional para revisar los datos del Starliner y decidir si el vehículo puede ser certificado para futuras misiones, como para transporte rutinario de astronautas, un objetivo crucial tras haber invertido billones en su desarrollo y en el de los vehículos de SpaceX.
La situación del Starliner, de por sí, era compleja, ya que siempre tuvo carácter experimental, lo que implicaba un nivel de riesgo elevado por tratarse del primer vuelo tripulado de la nave. Ahora, solo queda esperar a que llegue a Tierra y seguir el análisis de los datos para saber qué sucederá con la nave en el futuro.
Cuáles fueron las fallas de la nave Starliner que dejaron varados a los astronautas
La misión, destinada a probar la nueva cápsula de Boeing en su primer viaje espacial tripulado hacia la Estación Espacial Internacional, encontró sus primeros problemas técnicos casi inmediatamente después del lanzamiento.
El 6 de junio, apenas un día después del gran lanzamiento y tras varios años de postergaciones, la NASA y Boeing detectaron fugas de helio en el Starliner y problemas con 5 de los 28 propulsores de reacción de la nave cuando la nave espacial se aproximaba a la Estación Espacial Internacional.
Antes del despegue, se identificó una fuga de helio en el sistema de propulsión de la cápsula, atribuida por los ingenieros de Boeing a un sello dañado, considerado un problema aislado. Sin embargo, después de alcanzar la órbita, se reportaron dos nuevas fugas de helio adicionales, seguidas de otras dos más pequeñas tras el acoplamiento con la EEI.
Desde entonces, los equipos de ingeniería hicieron un trabajo significativo, incluidas la realización de pruebas de vuelo y en tierra, revisiones independientes con expertos en propulsión y el desarrollo de varios planes de contingencia para el regreso.
Mundo
Panamá da primer paso formal para ingresar al programa de exención de visas de Estados Unidos
La mesa interinstitucional evaluará estándares de seguridad, gestión migratoria e intercambio de información
Panamá dio un paso formal en su aspiración de ingresar al Programa de Exención de Visas (Visa Waiver Program, VWP) de Estados Unidos con la conformación del Grupo de Trabajo Interinstitucional para la Exención de Visas, liderado por el ministro de Relaciones Exteriores encargado, Carlos A. Hoyos.
Este grupo fue establecido en una reunión que reunió a representantes de diversas instituciones del Gobierno, con el objetivo de definir los requisitos técnicos, operativos y de seguridad que Panamá deberá cumplir para avanzar en el proceso de ingreso al programa estadounidense.
El encuentro marcó el inicio formal de un proceso que implica una coordinación interinstitucional intensa, con miras a fortalecer la seguridad fronteriza, la gestión migratoria y el intercambio de información.
La mesa de trabajo operará de manera conjunta con la Embajada de Estados Unidos en Panamá y representantes del Departamento de Seguridad Nacional del país norteamericano, en una etapa que se presenta como compleja y de largo plazo.
Durante la reunión, el ministro encargado Hoyos explicó que la integración del grupo responde a un esfuerzo del Estado panameño por cumplir con los estándares técnicos y operativos exigidos por el Programa de Exención de Visas, que no solo cubre aspectos migratorios, sino también seguridad, gestión documental y cooperación bilateral.
Según Hoyos, avanzar en este proceso requiere del aporte coordinado de múltiples entidades nacionales, desde migración hasta aeronáutica civil, con un enfoque de corresponsabilidad para cumplir los requisitos que establece la ley estadounidense.
El funcionario subrayó además que el programa no solo representa una posible facilidad migratoria para los ciudadanos panameños, sino una herramienta para fortalecer los vínculos sociales, académicos y empresariales entre Panamá y Estados Unidos, siempre bajo estándares elevados de seguridad y confiabilidad.
Enfatizó que la exención de visas debe verse en el marco de una visión estratégica de largo plazo, con beneficios potenciales en turismo, comercio y movilidad educativa.
El embajador de Estados Unidos en Panamá, Kevin Cabrera, presente en el encuentro, señaló que su gobierno está compartiendo información técnica y apoyo con las autoridades panameñas para avanzar en el cumplimiento de los requisitos que establece la legislación estadounidense.
Fútbol con Enfoque
Empieza la Copa Libertadores 2026: el calendario de los partidos de las rondas preliminares y la fecha en que se sorteará la fase de grupos.
El duelo entre The Strongest de Bolivia y Deportivo Táchira de Venezuela dará comienzo a una nueva edición del máximo certamen continental
Hoy comienza la edición 2026 de la Copa Libertadores con el inicio de la Primera Fase, una instancia que marca el arranque oficial del certamen más importante de clubes en Sudamérica. El primer partido tendrá lugar en La Paz, donde The Strongest recibirá a Deportivo Táchira a las 21:30 horas en el estadio Hernando Siles, con el arbitraje de Paulo Cesar Zanovelli da Silva. Este encuentro abre la serie E1 y el ganador avanzará a la siguiente ronda, en busca de un lugar en la fase de grupos.
La primera semana de acción continúa el miércoles con el duelo entre 2 de Mayo de Paraguay y Alianza Lima de Perú, seguido el jueves por el enfrentamiento entre Juventud de Las Piedras de Uruguay y Universidad Católica de Ecuador. Todos los partidos de este tramo inicial se disputarán a las 21:30 horas, y la próxima semana se jugarán los encuentros de vuelta para definir a los equipos que seguirán en carrera.
En la Fase 1 participan clubes de Bolivia, Ecuador, Perú, Paraguay, Uruguay y Venezuela, federaciones que buscan dejar su huella en el certamen desde el primer día. Argentina no cuenta con representantes en esta instancia preliminar. Los tres equipos que superen la Fase 1 se sumarán a otros 13 que ya tienen su lugar asegurado en la Fase 2, cuyos partidos se disputarán entre el 17 y el 26 de febrero.
La estructura del torneo establece que tras la Fase 2, los ocho ganadores avanzarán a la última etapa previa, la Fase 3, donde se definirán los cuatro equipos que accederán a la fase de grupos. Aquellos clubes que no logren superar la Fase 3 tendrán la oportunidad de disputar la fase de grupos de la Copa Sudamericana.
En la fase de grupos de la Libertadores competirán 32 equipos de los diez países sudamericanos, incluidos los campeones vigentes de la Libertadores y la Sudamericana, junto a los que logren avanzar desde las rondas previas. Así se pone en marcha una nueva edición del máximo torneo continental, con el sueño intacto de la “Gloria Eterna”.
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Un mes después de ser detenidos, Nicolás Maduro y Cilia Flores siguen encarcelados en Nueva York, aguardando una audiencia judicial programada para marzo.
El lugar de la Tierra que está más cerca de las estrellas no es el Everest, sino una montaña ubicada en Sudamérica.
