Mundo
Un candidato a alcalde prometió dejar que un robot de IA gobierne la capital de Wyoming
Victor Miller, bibliotecario de Cheyenne, propuso que un bot de inteligencia artificial sea el encargado de dirigir de manera eficiente y objetiva, inspirado por su experiencia personal
En una controversia inédita en la política estadounidense, Victor Miller, un bibliotecario obsesionado con la inteligencia artificial (IA), se ha presentado como candidato a alcalde de Cheyenne, Wyoming, con la promesa de gobernar la ciudad utilizando un bot de IA denominado “VIC” (Ciudadano Integrado Virtual). De acuerdo con informaciones de The Washington Post, el candidato defiende que la tecnología podría ser objetiva, eficiente y capaz de leer rápidamente documentos municipales complejos.
Durante una reciente presentación en la biblioteca del condado en la capital de Wyoming, Miller, acompañado de familiares y amigos, subrayó su visión. “Un bot de IA no cometería errores. Sería beneficioso para la democracia”, sostuvo.
The Washington Post destaca que el encuentro se llevó a cabo en un ambiente modesto, con algunos asistentes haciendo preguntas directamente dirigidas al bot VIC instalado en un Mac mini y un iPad.
Fox News reportó que una persona preguntó a VIC si los sistemas informáticos del ayuntamiento eran suficientes para soportar la tecnología de IA. Otra cuestión planteada fue si Miller tomaría un recorte salarial si fuese elegido.
Fox News reportó que una persona preguntó a VIC si los sistemas informáticos del ayuntamiento eran suficientes para soportar la tecnología de IA. Otra cuestión planteada fue si Miller tomaría un recorte salarial si fuese elegido.
Sin embargo, la secretaria municipal Kristina Jones, quien certificó la candidatura de Miller, defendió su decisión diciendo: “Incluso si él ha decidido recibir dirección de un bot de IA, él sigue siendo el candidato oficial”.
The Washington Post también señaló que la empresa OpenAI, responsable de ChatGPT, desactivó la primera versión del bot VIC debido a violaciones de sus políticas contra el uso de su tecnología para campañas políticas.
Aun así, el candidato logró crear una segunda versión del bot para continuar con su evento en la biblioteca, demostrando su habilidad para esquivar los controles regulatorios. “La tecnología está avanzando más rápido que los esfuerzos para regularla”, afirmó Valerie Wirtschafter, investigadora del Brookings Institution especializada en IA y democracia.
Arvind Narayanan, profesor de informática en Princeton University, advirtió en diálogo con The Washington Post que la idea de un bot de IA como alcalde es comparable a “reemplazar un coche con una gran figura de cartón de un coche”, subrayando la falta de viabilidad práctica de tal concepto.
Miller ha recibido tanto críticas como apoyo durante su campaña. Algunos de los cinco otros candidatos a la alcaldía consideran que su propuesta carece de viabilidad. Rick Coppinger, uno de sus oponentes, declaró a The Washington Post que si las personas realmente creen que una IA puede gobernar mejor que los humanos, “entonces tenemos problemas”.
Sin embargo, algunos ciudadanos, como Ryan Schneider, amigo de Miller, están abiertos a la idea. Schneider se describe a sí mismo como un conservador tradicional y considera que los principios de la administración pequeña y la regulación limitada podrían beneficiarse de la transparencia y eficiencia que el aspirante a alcalde promete con su bot de IA.
Este caso ha puesto sobre la mesa las limitaciones y posibilidades de la tecnología de IA en la gobernanza pública, impulsando un debate sobre la integración de la tecnología en funciones gubernamentales y los desafíos éticos y prácticos que ello conlleva.
Ciencia
Alerta sanitaria en alta mar: misterioso brote de hantavirus en crucero deja fallecidos y activa protocolos internacionales
Lo que debía ser una travesía de exploración por las aguas del Atlántico Sur terminó convirtiéndose en una emergencia sanitaria internacional. El crucero de expedición MV Hondius, reconocido por sus rutas exclusivas hacia destinos remotos, se encuentra en el centro de una investigación epidemiológica luego de que un presunto brote de hantavirus provocara la muerte de al menos tres personas y obligara a evacuaciones médicas de emergencia durante mayo de 2026.
La situación encendió las alarmas de autoridades sanitarias internacionales cuando varios pasajeros y miembros de la tripulación comenzaron a presentar síntomas compatibles con una infección viral severa: fiebre alta, dificultad respiratoria, agotamiento extremo y, en algunos casos, un deterioro clínico acelerado.
Una emergencia inesperada en medio del océano
Según reportes preliminares, el MV Hondius navegaba por el Atlántico cuando se detectaron los primeros casos sospechosos. A medida que el estado de algunos pacientes empeoró, se activaron protocolos de emergencia internacional cerca de Cabo Verde, donde tres personas con síntomas críticos fueron evacuadas para recibir atención especializada en Europa.
Posteriormente, la embarcación cambió su ruta y puso rumbo hacia las Islas Canarias, donde las autoridades sanitarias comenzaron evaluaciones médicas masivas, controles epidemiológicos y planes de repatriación para los pasajeros.
Algunos ciudadanos españoles fueron trasladados bajo vigilancia médica al Hospital Central de la Defensa Gómez Ulla, en Madrid, mientras otros pasajeros permanecieron bajo observación preventiva.
¿Qué es el hantavirus y por qué preocupa tanto?
El hantavirus es una enfermedad poco común, pero potencialmente mortal. Generalmente se transmite a humanos por contacto o inhalación de partículas contaminadas con orina, saliva o excrementos de roedores infectados.
Lo que hace este caso particularmente inquietante es que este tipo de contagio es extremadamente inusual dentro de un crucero, donde normalmente los brotes más frecuentes suelen estar relacionados con virus gastrointestinales como el norovirus, o enfermedades respiratorias como ocurrió durante la pandemia del COVID-19.
Por eso, epidemiólogos internacionales ahora investigan una pregunta clave:
¿Cómo llegó el virus al barco y cómo pudo propagarse en un espacio cerrado?
OMS monitorea el caso
Fuentes internacionales señalan que la Organización Mundial de la Salud (OMS) ya se encuentra siguiendo de cerca el caso, coordinando con autoridades marítimas, sanitarias y diplomáticas para garantizar la seguridad de pasajeros, tripulación y comunidades receptoras.
Hasta el momento, no se ha confirmado un riesgo de transmisión comunitaria fuera del barco, pero el caso mantiene en alerta a varios países europeos.
Un recordatorio de la vulnerabilidad en alta mar
Este incidente vuelve a poner sobre la mesa una realidad que la industria de cruceros conoce bien: aunque navegar representa aventura y descanso, los espacios compartidos pueden convertirse rápidamente en escenarios críticos cuando aparece una enfermedad infecciosa inesperada.
La investigación continúa y las próximas horas serán clave para determinar el verdadero alcance del brote.
Un proyecto que podría cambiar la ingeniería mundial
China vuelve a sorprender al mundo con uno de los proyectos de infraestructura más ambiciosos de la historia moderna: un tren bala submarino que conectará las ciudades de Dalian y Yantai, atravesando el Mar de Bohai a velocidades de hasta 250 kilómetros por hora.
Actualmente, recorrer esta ruta puede tomar entre 6 y 8 horas, dependiendo si se viaja por carretera o ferry. Con esta nueva obra, el trayecto podría reducirse a apenas 40 minutos, transformando por completo la movilidad de pasajeros y mercancías.
El megaproyecto bajo el mar
La obra, conocida como Bohai Strait Tunnel, contempla una inversión estimada entre 220.000 y 300.000 millones de yuanes (decenas de miles de millones de dólares).
El diseño incluirá:
Dos túneles ferroviarios paralelos
Una galería central para emergencias y mantenimiento
Sistemas avanzados de ventilación y evacuación
Monitoreo inteligente en tiempo real
Tecnología de mantenimiento predictivo
El gran reto: ingeniería extrema
El proyecto enfrenta importantes desafíos técnicos debido a la compleja geología marina y la presencia de fallas sísmicas en la zona.
Para garantizar la seguridad, China planea integrar:
Sensores de filtración de agua
Centros de control en tiempo real
Protocolos especiales de rescate
Infraestructura antisísmica avanzada
¿Cuándo estará listo?
Aunque actualmente se encuentra en fase de planificación y evaluación técnica, las autoridades proyectan que el tren submarino podría entrar en operación alrededor del 2035.
Además de revolucionar el transporte, la obra podría generar miles de empleos e impulsar el comercio interno y la exportación.
¿Estamos viendo el futuro del transporte mundial?
Convocatoria de Colombia genera debate rumbo a United 2026
NEYMAR SE LESIONA A POCOS DÍAS DEL MUNDIAL
Alerta sanitaria en alta mar: misterioso brote de hantavirus en crucero deja fallecidos y activa protocolos internacionales
CHINA APUESTA AL FUTURO: EL TREN BALA SUBMARINO QUE PROMETE REVOLUCIONAR EL TRANSPORTE
Mundial FIFA 2026: ¿Cuándo anunciarán las selecciones sus convocatorias oficiales?
