Profesor chileno de taekwondo fue condenado por maltratar a sus alumnos
El hombre avergonzaba a los menores en su escuela de artes marciales durante los entrenamientos, supuestamente inspirado en una serie de Netflix, tratándolos con insultos que los hacían llorar.
Un profesor de taekwondo fue sometido a juicio en Chile, luego de ser acusado de maltratar al menos a tres de los alumnos menores de edad que asistían a la escuela de artes marciales que él dirige. En caso de ser declarado culpable, la justicia podría impedirle que continúe realizando sus clases.
La acusación contra el sensey describe maltratos psicológicos a tres alumnos de su clase (dos niñas y un niño). El autor de las humillaciones fue declarado culpable del delito de trato degradante por el Juzgado de Garantía de Chillán, ciudad ubicada a 419 kilómetros al sur de la capital chilena. Según cercanos, supuestamente inspirado en una serie de Netflix en la que se muestra a un “sensey” ofendiendo a sus alumnos.
El profesor de artes marciales desarrolló sus clases en un recinto deportivo denominado ‘’Taekwondo Guerreros Sepul’’ entre los años 2017 y 2018, tiempo en el que trató de ‘‘llorona, tonta y débil’’ a una niña de ocho años frente a otros estudiantes.
Tras el complejo escenario exhibido, el sujeto le ordenó al resto de los alumnos que se formaran, diciéndoles que ‘’el taekwondo era un deporte para valientes y que quien no estuviese preparado para aguantar, debía retirarse, que así era el trato hacia un deportista de alto rendimiento’’.
Como consecuencia al maltrato, la menor sufrió de un drástico cambio en su personalidad y de hecho, según consta en la denuncia, habría intentado quitarse la vida, razón por la que tuvo que iniciar un tratamiento psicológico que la acompaña hasta el día de hoy.
El segundo caso tuvo lugar durante el mismo período señalado, pero ahora la víctima fue un niño de 10 años, a quien el profesor lo molestaba de manera frecuente, burlándose de que estaba gordo, además de referirse a él como ‘’niñita’’, provocando el llanto del menor en reiteradas ocasiones.
Mientras que la tercera denuncia hacia el instructor de dicho arte marcial fue por maltrato psicológico hacia una menor de 14 años, quien sufrió una degradación por su condición física, y a quien el instructor le ordenaba que ‘’debía cerrar su boca’’. Ante esto, el profesor afirmaba que ‘’no estaban en una clase de ballet’’.
El fiscal Florentino Bobadilla, funcionario de la Fiscalía Regional de Ñuble, declaró que, a raíz de estos tratos degradantes en contra de la dignidad, las víctimas sufrieron estrés postraumático en un grado de alta intensidad según los informes de una psicóloga del Servicio Médico Legal de Chillán, y de frustración deportiva y baja autoestima, por parte de uno de los afectados.
El Ministerio Público de la zona, por su parte, solicitó tres penas de 180 días de cárcel efectiva, además se inhabilitó al imputado por tres años y un día para ejercer su oficio como profesor de artes marciales a menores de 18 años, y también se le otorgaron 60 días de asistencia a un programa especial de rehabilitación para maltratadores. En tanto, luego del juicio simplificado, que comenzó hace dos semanas, el tribunal fijó la audiencia de comunicación de sentencia para el próximo 21 de abril.
El delito de maltrato degradante es relativamente nuevo para la justicia chilena, pues se tipificó en 2019 y por lo tanto, existe una jurisprudencia muy acotada al respecto.
El propio fiscal Bobadilla, hizo hincapié en que dicho delito se creó para atender situaciones de vulnerabilidad que presentan los niños, niñas y adolescentes, pero que, de igual manera, está enfocado en adultos mayores y en personas que están en condición de discapacidad.
‘’Es importante que se considere como delito, pues son tratos que atentan contra la dignidad del ser humano y, en lo particular, viene a desmitificar y a desmentir la idea de que, por el hecho de que se trate de un deporte que requiere un alto nivel de disciplina (taekwondo), se pueda pasar por sobre la dignidad de los alumnos’’, declaró el fiscal.
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Lo que debía ser una travesía de exploración por las aguas del Atlántico Sur terminó convirtiéndose en una emergencia sanitaria internacional. El crucero de expedición MV Hondius, reconocido por sus rutas exclusivas hacia destinos remotos, se encuentra en el centro de una investigación epidemiológica luego de que un presunto brote de hantavirus provocara la muerte de al menos tres personas y obligara a evacuaciones médicas de emergencia durante mayo de 2026.
La situación encendió las alarmas de autoridades sanitarias internacionales cuando varios pasajeros y miembros de la tripulación comenzaron a presentar síntomas compatibles con una infección viral severa: fiebre alta, dificultad respiratoria, agotamiento extremo y, en algunos casos, un deterioro clínico acelerado.
Una emergencia inesperada en medio del océano
Según reportes preliminares, el MV Hondius navegaba por el Atlántico cuando se detectaron los primeros casos sospechosos. A medida que el estado de algunos pacientes empeoró, se activaron protocolos de emergencia internacional cerca de Cabo Verde, donde tres personas con síntomas críticos fueron evacuadas para recibir atención especializada en Europa.
Posteriormente, la embarcación cambió su ruta y puso rumbo hacia las Islas Canarias, donde las autoridades sanitarias comenzaron evaluaciones médicas masivas, controles epidemiológicos y planes de repatriación para los pasajeros.
Algunos ciudadanos españoles fueron trasladados bajo vigilancia médica al Hospital Central de la Defensa Gómez Ulla, en Madrid, mientras otros pasajeros permanecieron bajo observación preventiva.
¿Qué es el hantavirus y por qué preocupa tanto?
El hantavirus es una enfermedad poco común, pero potencialmente mortal. Generalmente se transmite a humanos por contacto o inhalación de partículas contaminadas con orina, saliva o excrementos de roedores infectados.
Lo que hace este caso particularmente inquietante es que este tipo de contagio es extremadamente inusual dentro de un crucero, donde normalmente los brotes más frecuentes suelen estar relacionados con virus gastrointestinales como el norovirus, o enfermedades respiratorias como ocurrió durante la pandemia del COVID-19.
Por eso, epidemiólogos internacionales ahora investigan una pregunta clave:
¿Cómo llegó el virus al barco y cómo pudo propagarse en un espacio cerrado?
OMS monitorea el caso
Fuentes internacionales señalan que la Organización Mundial de la Salud (OMS) ya se encuentra siguiendo de cerca el caso, coordinando con autoridades marítimas, sanitarias y diplomáticas para garantizar la seguridad de pasajeros, tripulación y comunidades receptoras.
Hasta el momento, no se ha confirmado un riesgo de transmisión comunitaria fuera del barco, pero el caso mantiene en alerta a varios países europeos.
Un recordatorio de la vulnerabilidad en alta mar
Este incidente vuelve a poner sobre la mesa una realidad que la industria de cruceros conoce bien: aunque navegar representa aventura y descanso, los espacios compartidos pueden convertirse rápidamente en escenarios críticos cuando aparece una enfermedad infecciosa inesperada.
La investigación continúa y las próximas horas serán clave para determinar el verdadero alcance del brote.
Un proyecto que podría cambiar la ingeniería mundial
China vuelve a sorprender al mundo con uno de los proyectos de infraestructura más ambiciosos de la historia moderna: un tren bala submarino que conectará las ciudades de Dalian y Yantai, atravesando el Mar de Bohai a velocidades de hasta 250 kilómetros por hora.
Actualmente, recorrer esta ruta puede tomar entre 6 y 8 horas, dependiendo si se viaja por carretera o ferry. Con esta nueva obra, el trayecto podría reducirse a apenas 40 minutos, transformando por completo la movilidad de pasajeros y mercancías.
El megaproyecto bajo el mar
La obra, conocida como Bohai Strait Tunnel, contempla una inversión estimada entre 220.000 y 300.000 millones de yuanes (decenas de miles de millones de dólares).
El diseño incluirá:
Dos túneles ferroviarios paralelos Una galería central para emergencias y mantenimiento Sistemas avanzados de ventilación y evacuación Monitoreo inteligente en tiempo real Tecnología de mantenimiento predictivo
El gran reto: ingeniería extrema
El proyecto enfrenta importantes desafíos técnicos debido a la compleja geología marina y la presencia de fallas sísmicas en la zona.
Para garantizar la seguridad, China planea integrar:
Sensores de filtración de agua Centros de control en tiempo real Protocolos especiales de rescate Infraestructura antisísmica avanzada
¿Cuándo estará listo?
Aunque actualmente se encuentra en fase de planificación y evaluación técnica, las autoridades proyectan que el tren submarino podría entrar en operación alrededor del 2035.
Además de revolucionar el transporte, la obra podría generar miles de empleos e impulsar el comercio interno y la exportación. ¿Estamos viendo el futuro del transporte mundial?