Mundo
Israel inició una negociación clave con Hamas para preservar el cese del fuego y liberar al resto de los secuestrados en Gaza
El premier Netanyahu y los terroristas palestinos tienen diferencias respecto al control militar de la Franja y al mecanismo de entrega de los cautivos, que los representantes de EEUU, Qatar y Egipto tratarán de resolver para evitar un nuevo conflicto en Medio Oriente
El Estado de Israel y la organización terrorista Hamas iniciaron una compleja etapa negociación mediada por Estados Unidos, Qatar y Egipto para extender la tregua en Gaza y permitir la libertad de los últimos rehenes -vivos y muertos- que aún están en Gaza.
Benjamín Netanyahu no tiene intenciones de abandonar Gaza, y se resiste a replegar a todas las tropas de las Fuerzas de Defensa de Israel (FDI) que están en los corredores de Filadelfia y Netzarim, dos enclaves estratégicos que sirven para controlar los movimientos en la frontera con Egipto y evitar que los terroristas palestinos se muevan desde el sur al norte de la Franja.
Donald Trump entiende las razones militares del premier israelí, pero su objetivo geopolítico ahora es preservar el cese del fuego, liberar a los cautivos y estabilizar la región. Stevie Witkoff, enviado especial de Trump a Medio Oriente, describió la posición del presidente de Estados Unidos al primer ministro israelí, y hasta ahora no se logró un avance significativo.
Netanyahu y Witkoff se encontraron hace dos días en Jerusalén, antes del viaje del premier israelí a Washington para un cónclave con Trump en la Casa Blanca. Fue un encuentro tenso, donde cada uno de los protagonistas explicaron sus puntos de vista.
Netanyahu quedó en revisar su plan de batalla para Gaza, y durante su reunión con Trump se definirán los próximos pasos diplomáticos.
Los términos del acuerdo conceden la razón a Trump y Witkoff, al margen de la conocida estrategia de Hamas que consiste en violar todas las normas internacionales con el objetivo declarado de eliminar a Israel de Medio Oriente.
El cese del fuego firmado por Israel y la organización terrorista establece:
- Punto 5, inciso e, (Primera Fase): “El intercambio está vinculado al cumplimiento de las obligaciones del acuerdo, incluido el cese de las operaciones militares por ambas partes, la retirada de las fuerzas israelíes, el regreso de los desplazados internos y la entrada de ayuda humanitaria”.
- Punto 15, (Segunda Fase): “Se anuncia el restablecimiento de una tregua sostenida (cese permanente de las operaciones militares y hostilidades) y su comienzo antes del intercambio de rehenes y prisioneros entre ambas partes – todos los rehenes israelíes restantes que sean hombres vivos (civiles y soldados, a cambio de un número determinado de prisioneros en cárceles y centros de detención israelíes, y la retirada completa de las fuerzas israelíes de la Franja de Gaza”.
La reunión entre Trump y Netanyahu está prevista para el 4 de febrero en la Casa Blanca, y la intención del presidente de Estados Unidos es plantear al líder israelí que reduzca la cantidad de tropas en los corredores de Netzarim y Filadelfia para permitir que continúe el cese del fuego.
Se trata de una posición intermedia: que Israel mantenga su presencia militar en Gaza, pero en niveles menores a los que pretende Netanyahu. Si el primer ministro está de acuerdo, tocará a los negociadores de Egipto y Qatar convencer a los jefes terroristas de Hamas que operan en Gaza o se refugian en Doha.
Mohamed Sinwar, jefe de Hamas en la Franja, exige que Netanyahu retire todas las tropas de Gaza. Sinwar quiere aprovechar la tregua para reagrupar a la organización terrorista, un objetivo militar que Trump y Netanyahu no permitirán.
En este contexto, la posición de Estados Unido es reducir a los escuadrones de Israel, pero sin tolerar que los fedayines palestinos recuperan una cuota de su potencia bélica.
Este jueves, en el sur de Gaza, Hamas montó un show caótico para entregar a los rehenes judíos Arbel Yehud y Gadi Monzes. Cientos de terroristas rodearon a Yehud y Monzes, que fueron llevados hasta los representantes de la Cruz Roja que tenían a su cargo el traslado de los cautivos hasta territorio israelí.
La puesta en libertad se produjo en la casa en ruinas del líder de Hamas Yahya Sinwar, autor intelectual del ataque del 7 de octubre de 2023. Su hermano Mohamed, que lo sucedió cuando fue eliminado hace unos meses, tomó la decisión de entregar a los rehenes en ese sitio considerado histórico para los terroristas palestinos.
Netanyahu condenó el show montado por Hamas, y exigió a Estados Unidos, Qatar y Egipto que se terminen esas operaciones mediáticas en Gaza. El premier israelí amenazó con cancelar la tregua, si la organización terrorista no da garantías al respecto.
El emir de Qatar, Tamim Bin Hamad Al Thani, transmitió la amenaza a los negociadores de Hamas, y le aseguraron los terroristas palestinos que no se repetirían los acontecimientos en Jan Yunis (sur de Gaza).
Ciencia
Alerta sanitaria en alta mar: misterioso brote de hantavirus en crucero deja fallecidos y activa protocolos internacionales
Lo que debía ser una travesía de exploración por las aguas del Atlántico Sur terminó convirtiéndose en una emergencia sanitaria internacional. El crucero de expedición MV Hondius, reconocido por sus rutas exclusivas hacia destinos remotos, se encuentra en el centro de una investigación epidemiológica luego de que un presunto brote de hantavirus provocara la muerte de al menos tres personas y obligara a evacuaciones médicas de emergencia durante mayo de 2026.
La situación encendió las alarmas de autoridades sanitarias internacionales cuando varios pasajeros y miembros de la tripulación comenzaron a presentar síntomas compatibles con una infección viral severa: fiebre alta, dificultad respiratoria, agotamiento extremo y, en algunos casos, un deterioro clínico acelerado.
Una emergencia inesperada en medio del océano
Según reportes preliminares, el MV Hondius navegaba por el Atlántico cuando se detectaron los primeros casos sospechosos. A medida que el estado de algunos pacientes empeoró, se activaron protocolos de emergencia internacional cerca de Cabo Verde, donde tres personas con síntomas críticos fueron evacuadas para recibir atención especializada en Europa.
Posteriormente, la embarcación cambió su ruta y puso rumbo hacia las Islas Canarias, donde las autoridades sanitarias comenzaron evaluaciones médicas masivas, controles epidemiológicos y planes de repatriación para los pasajeros.
Algunos ciudadanos españoles fueron trasladados bajo vigilancia médica al Hospital Central de la Defensa Gómez Ulla, en Madrid, mientras otros pasajeros permanecieron bajo observación preventiva.
¿Qué es el hantavirus y por qué preocupa tanto?
El hantavirus es una enfermedad poco común, pero potencialmente mortal. Generalmente se transmite a humanos por contacto o inhalación de partículas contaminadas con orina, saliva o excrementos de roedores infectados.
Lo que hace este caso particularmente inquietante es que este tipo de contagio es extremadamente inusual dentro de un crucero, donde normalmente los brotes más frecuentes suelen estar relacionados con virus gastrointestinales como el norovirus, o enfermedades respiratorias como ocurrió durante la pandemia del COVID-19.
Por eso, epidemiólogos internacionales ahora investigan una pregunta clave:
¿Cómo llegó el virus al barco y cómo pudo propagarse en un espacio cerrado?
OMS monitorea el caso
Fuentes internacionales señalan que la Organización Mundial de la Salud (OMS) ya se encuentra siguiendo de cerca el caso, coordinando con autoridades marítimas, sanitarias y diplomáticas para garantizar la seguridad de pasajeros, tripulación y comunidades receptoras.
Hasta el momento, no se ha confirmado un riesgo de transmisión comunitaria fuera del barco, pero el caso mantiene en alerta a varios países europeos.
Un recordatorio de la vulnerabilidad en alta mar
Este incidente vuelve a poner sobre la mesa una realidad que la industria de cruceros conoce bien: aunque navegar representa aventura y descanso, los espacios compartidos pueden convertirse rápidamente en escenarios críticos cuando aparece una enfermedad infecciosa inesperada.
La investigación continúa y las próximas horas serán clave para determinar el verdadero alcance del brote.
Un proyecto que podría cambiar la ingeniería mundial
China vuelve a sorprender al mundo con uno de los proyectos de infraestructura más ambiciosos de la historia moderna: un tren bala submarino que conectará las ciudades de Dalian y Yantai, atravesando el Mar de Bohai a velocidades de hasta 250 kilómetros por hora.
Actualmente, recorrer esta ruta puede tomar entre 6 y 8 horas, dependiendo si se viaja por carretera o ferry. Con esta nueva obra, el trayecto podría reducirse a apenas 40 minutos, transformando por completo la movilidad de pasajeros y mercancías.
El megaproyecto bajo el mar
La obra, conocida como Bohai Strait Tunnel, contempla una inversión estimada entre 220.000 y 300.000 millones de yuanes (decenas de miles de millones de dólares).
El diseño incluirá:
Dos túneles ferroviarios paralelos
Una galería central para emergencias y mantenimiento
Sistemas avanzados de ventilación y evacuación
Monitoreo inteligente en tiempo real
Tecnología de mantenimiento predictivo
El gran reto: ingeniería extrema
El proyecto enfrenta importantes desafíos técnicos debido a la compleja geología marina y la presencia de fallas sísmicas en la zona.
Para garantizar la seguridad, China planea integrar:
Sensores de filtración de agua
Centros de control en tiempo real
Protocolos especiales de rescate
Infraestructura antisísmica avanzada
¿Cuándo estará listo?
Aunque actualmente se encuentra en fase de planificación y evaluación técnica, las autoridades proyectan que el tren submarino podría entrar en operación alrededor del 2035.
Además de revolucionar el transporte, la obra podría generar miles de empleos e impulsar el comercio interno y la exportación.
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