Este crimen sacude a Colombia: aquí detalles aterradores que conoció SEMANA sobre asesinato de mayor del Ejército; su hijo le dio 117 puñaladas, luego confesó
La noticia, que en principio sólo se reportó como de la muerte de un mayor del Ejército al norte de Bogotá, tenía una macabra historia de detrás. El mayor fue brutalmente asesinado por su hijo, menor de edad, quien completó este sangriento hecho al darle 117 puñaladas a su propio padre.
Pero el asunto fue más allá y tiene conmocionadas a las autoridades y al país entero. El adolescente, al parecer, también arremetió contra su hermanita menor, a quien habría asesinado con la misma frialdad y sevicia; le dio más de 70 puñaladas.
La aterradora historia tuvo lugar en el norte de Bogotá, en el apartamento que el mayor tenía por hogar junto a su esposa, hoy internada en un hospital, su pequeña niña, víctima del doble homicidio, y su hijo de 14 años y quien se convirtió, de acuerdo con la confesión, en su asesino.
El pasado domingo, a la medianoche, la Policía del sector recibió el reporte: los gritos de una niña despertaron a los vecinos de un conjunto residencial en la localidad de Suba. Cuando la Policía llegó, se encontró con la tragedia. El mayor y la niña estaban en el suelo, en un baño de sangre que ni siquiera permitía ver las lesiones que tenían.
El menor fue judicializado por la Fiscalía, mientras su mamá permanece en un centro médico tras una grave crisis que sufrió.
Junto a la Policía llegó una ambulancia de la Secretaría de Salud que tras revisar los signos vitales del mayor y la niña, concluyeron que estaban muertos, asesinados en su propia casa, y en el mismo lugar, el presunto responsable que culpaba a su propia madre del crimen. La mujer se descompuso y la misma ambulancia tuvo que trasladarla a una clínica.
El menor quedó, de manera inmediata, a disposición de la Policía de Infancia y Adolescencia. Mientras tanto, los investigadores de la Sijín en la Metropolitana de Bogotá adelantaron todos los actos urgentes en el lugar de los hechos; recuperaron varias armas blancas que habrían sido utilizadas en el crimen, y además revisaron los videos de seguridad del conjunto residencial y las declaraciones del personal de vigilancia.
Esos actos urgentes concluyeron que no había más personas en el interior del apartamento; cuando la familia estaba completa, nadie ingresó y nadie salió. En la casa también se recuperaron algunas evidencias que llevaron a la conclusión de una presunta responsabilidad del hijo del mayor, un menor de apenas 14 años de edad.
Imagen de referencia
Después de analizar el material probatorio y de corroborar la información que llevaron los investigadores de la Sijín, un fiscal de la unidad de vida en la seccional de Bogotá tomó la determinación de presentar al menor ante un juez para imputar cargos por homicidio agravado. En el curso de las audiencias, el menor aceptó su responsabilidad.
Durante las audiencias, la Fiscalía presentó todo el material probatorio que advertía la presunta responsabilidad del menor y que terminó confesada por el hijo mismo; un brutal asesinato que, de acuerdo con fuentes de la Sijín, no tuvo problema en reconocer el menor cuando el juez le preguntó si aceptaba los cargos imputados por la Fiscalía.
Luego de la imputación de cargos, la Fiscalía solicitó una medida de internamiento por tratarse de un menor de edad, advirtiendo que claramente representa un peligro para su propia familia y que es necesario mantenerlo privado de la libertad mientras avanza el proceso y se logra confirmar ante los jueces su responsabilidad para obtener una condena.
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Lo que debía ser una travesía de exploración por las aguas del Atlántico Sur terminó convirtiéndose en una emergencia sanitaria internacional. El crucero de expedición MV Hondius, reconocido por sus rutas exclusivas hacia destinos remotos, se encuentra en el centro de una investigación epidemiológica luego de que un presunto brote de hantavirus provocara la muerte de al menos tres personas y obligara a evacuaciones médicas de emergencia durante mayo de 2026.
La situación encendió las alarmas de autoridades sanitarias internacionales cuando varios pasajeros y miembros de la tripulación comenzaron a presentar síntomas compatibles con una infección viral severa: fiebre alta, dificultad respiratoria, agotamiento extremo y, en algunos casos, un deterioro clínico acelerado.
Una emergencia inesperada en medio del océano
Según reportes preliminares, el MV Hondius navegaba por el Atlántico cuando se detectaron los primeros casos sospechosos. A medida que el estado de algunos pacientes empeoró, se activaron protocolos de emergencia internacional cerca de Cabo Verde, donde tres personas con síntomas críticos fueron evacuadas para recibir atención especializada en Europa.
Posteriormente, la embarcación cambió su ruta y puso rumbo hacia las Islas Canarias, donde las autoridades sanitarias comenzaron evaluaciones médicas masivas, controles epidemiológicos y planes de repatriación para los pasajeros.
Algunos ciudadanos españoles fueron trasladados bajo vigilancia médica al Hospital Central de la Defensa Gómez Ulla, en Madrid, mientras otros pasajeros permanecieron bajo observación preventiva.
¿Qué es el hantavirus y por qué preocupa tanto?
El hantavirus es una enfermedad poco común, pero potencialmente mortal. Generalmente se transmite a humanos por contacto o inhalación de partículas contaminadas con orina, saliva o excrementos de roedores infectados.
Lo que hace este caso particularmente inquietante es que este tipo de contagio es extremadamente inusual dentro de un crucero, donde normalmente los brotes más frecuentes suelen estar relacionados con virus gastrointestinales como el norovirus, o enfermedades respiratorias como ocurrió durante la pandemia del COVID-19.
Por eso, epidemiólogos internacionales ahora investigan una pregunta clave:
¿Cómo llegó el virus al barco y cómo pudo propagarse en un espacio cerrado?
OMS monitorea el caso
Fuentes internacionales señalan que la Organización Mundial de la Salud (OMS) ya se encuentra siguiendo de cerca el caso, coordinando con autoridades marítimas, sanitarias y diplomáticas para garantizar la seguridad de pasajeros, tripulación y comunidades receptoras.
Hasta el momento, no se ha confirmado un riesgo de transmisión comunitaria fuera del barco, pero el caso mantiene en alerta a varios países europeos.
Un recordatorio de la vulnerabilidad en alta mar
Este incidente vuelve a poner sobre la mesa una realidad que la industria de cruceros conoce bien: aunque navegar representa aventura y descanso, los espacios compartidos pueden convertirse rápidamente en escenarios críticos cuando aparece una enfermedad infecciosa inesperada.
La investigación continúa y las próximas horas serán clave para determinar el verdadero alcance del brote.
Un proyecto que podría cambiar la ingeniería mundial
China vuelve a sorprender al mundo con uno de los proyectos de infraestructura más ambiciosos de la historia moderna: un tren bala submarino que conectará las ciudades de Dalian y Yantai, atravesando el Mar de Bohai a velocidades de hasta 250 kilómetros por hora.
Actualmente, recorrer esta ruta puede tomar entre 6 y 8 horas, dependiendo si se viaja por carretera o ferry. Con esta nueva obra, el trayecto podría reducirse a apenas 40 minutos, transformando por completo la movilidad de pasajeros y mercancías.
El megaproyecto bajo el mar
La obra, conocida como Bohai Strait Tunnel, contempla una inversión estimada entre 220.000 y 300.000 millones de yuanes (decenas de miles de millones de dólares).
El diseño incluirá:
Dos túneles ferroviarios paralelos Una galería central para emergencias y mantenimiento Sistemas avanzados de ventilación y evacuación Monitoreo inteligente en tiempo real Tecnología de mantenimiento predictivo
El gran reto: ingeniería extrema
El proyecto enfrenta importantes desafíos técnicos debido a la compleja geología marina y la presencia de fallas sísmicas en la zona.
Para garantizar la seguridad, China planea integrar:
Sensores de filtración de agua Centros de control en tiempo real Protocolos especiales de rescate Infraestructura antisísmica avanzada
¿Cuándo estará listo?
Aunque actualmente se encuentra en fase de planificación y evaluación técnica, las autoridades proyectan que el tren submarino podría entrar en operación alrededor del 2035.
Además de revolucionar el transporte, la obra podría generar miles de empleos e impulsar el comercio interno y la exportación. ¿Estamos viendo el futuro del transporte mundial?