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Mundo

El ranking de las mejores escuelas en el sur de la Florida

Cada año las instituciones educativas en EEUU reciben calificaciones basadas en los resultados académicos que consiguen sus alumnos.

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Una de las principales preocupaciones de toda familia es decidir dónde enviar a sus hijos al colegio. Cuando además se suma el hecho de que los padres, quizás, no se criaron en la zona, hay un agregado extra de complejidad para poder entender cómo funciona el sistema educativo.

Pero hay maneras de obtener información certera acerca de los colegios, sin perderse en el intento. Uno de los mejores aliados para conocer la calidad educativa de las instituciones son los rankings. En Estados Unidos, cada año, la publicación U.S. News and World Report, elabora una lista en la que evalúa los colegios en el país. Basados en la cantidad de alumnos, cantidad de profesores, número de estudiantes que se gradúan y performance en las pruebas estandarizadas, se logra determinar cuán buenos son las instituciones educativas.

Basados en el análisis hecho por la mencionada publicación, estas son las diez mejores escuelas públicas o chárter (escuelas privadas subvencionadas por el estado que resultan gratuitas para las familias) en el sur de la Florida:

El primer puesto se lo lleva la escuela pública de Estudios Avanzados del Downtown de Miami (SAS por sus siglas en inglés). Se trata de una institución educatica que manejan en conjunto la superintendencia de escuelas de Miami Dade y el Miami Dade College. La escuela cuenta con cinco campus (Homestead, Kendall, norte de Hialeah, Doral y Downtown Miami), en los que se ofrece un programa de clases especiales de secundaria a nivel universitario, otorgándole la posibilidad a los estudiantes de graduarse de escuela secundaria con un título terciario del Miami Dade College. Por este programa de combinación universitaria, la escuela se posiciona como la número uno en la Florida y la número cuatro a nivel nacional en su locación del centro de la ciudad de Miami. Además, es una escuela sumamente diversa: el 90 por ciento de los alumnos pertenecen a minorías y el 47 por ciento de ellos son de familias de bajos recursos.

El segundo lugar es para otra de las locaciones de la Escuela de Estudios Avanzados. En este caso es la que se encuentra en Homestead, con características muy similares a la del Downtown de Miami.

En el tercer puesto aparece una escuela chárter. Es decir, una escuela privada donde la cuota de los alumnos la paga directamente el estado, siendo gratuita para las familias. El sistema de escuelas chárter lleva varias décadas en la Florida y es parte de lo que se conoce como opciones escolares: los padres pueden optar dónde mandar a sus hijos, y la escuela ya no está determinada por el código postal en el que viven. Este colegio se llama Archimedean Upper Conservatory Charter School y recibe apoyo del consulado griego. Se encuentra en Kendall y tiene un destacado plan de estudios en matemáticas. Además, ofrece griego como idioma. El 97,2 por ciento de sus estudiantes entran a universidades tras graduarse de este colegio.

El cuarto puesto es para Young Women’s Preparatory Academy, una escuela magnet ubicada en la Pequeña Habana. Las escuelas magnet son colegios públicos que dependen de la superintendencia de escuelas pero que a diferencia de los colegios normales, tienen una especialización en un tema. En esta escuela secundaria, lo que la diferencia son sus programas de matemáticas, ciencias y robótica.

El quinto puesto es para el Jose Marti Mast Academy, otra escuela pública ubicada en Hialeah, con cerca de 500 estudiantes. En el sexto lugar aparece otra escuela secundaria pública del sistema magnet: Design and Architecture Senior High School, donde la especialidad son las materias de diseño y dibujo.

En el sexto puesto del ranking aparece otra escuela chárter: International Studies Charter High School, un colegio cuyo plan de estudios se basa en las relaciones internacionales y los diversos idiomas. Para el séptimo lugar está la escuela iPrep, una academia pública con enfoque en tecnología donde los estudiantes se pueden destacar en materias como robótica, programación o ciberseguridad.

En el octavo lugar aparece un clásico de Miami: Mast Academy of Science and Technology, una escuela secundaria pública operada en Key Biscayne junto a la Universidad Internacional de la Florida, única en el país en el estudio de biología marina y ecología.

La novena posición es para la escuela Alexander W. Dreyfoos, una escuela con inclinación al arte en el condado de Palm Beach y por último aparece la Suncoast Community High, un colegio de 1600 estudiantes también en Palm Beach.

Para la mayor parte de estos colegios es necesario inscribirse en una lotería mediante la cual se consigue una vacante. Luego, en el caso de las especializadas en temas específicos se pueden requerir trabajos concretos como un portfolio de dibujos, en el caso de la escuela de diseño.

Las opciones son muchas y la clave está en mantenerse informados.

Enfoque Now es una plataforma digital dedicada a conectar e informar a la comunidad latina acerca de los acontecimientos que suceden a nivel local e internacional.

Ciencia

Alerta sanitaria en alta mar: misterioso brote de hantavirus en crucero deja fallecidos y activa protocolos internacionales

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Lo que debía ser una travesía de exploración por las aguas del Atlántico Sur terminó convirtiéndose en una emergencia sanitaria internacional. El crucero de expedición MV Hondius, reconocido por sus rutas exclusivas hacia destinos remotos, se encuentra en el centro de una investigación epidemiológica luego de que un presunto brote de hantavirus provocara la muerte de al menos tres personas y obligara a evacuaciones médicas de emergencia durante mayo de 2026.

La situación encendió las alarmas de autoridades sanitarias internacionales cuando varios pasajeros y miembros de la tripulación comenzaron a presentar síntomas compatibles con una infección viral severa: fiebre alta, dificultad respiratoria, agotamiento extremo y, en algunos casos, un deterioro clínico acelerado.

Una emergencia inesperada en medio del océano

Según reportes preliminares, el MV Hondius navegaba por el Atlántico cuando se detectaron los primeros casos sospechosos. A medida que el estado de algunos pacientes empeoró, se activaron protocolos de emergencia internacional cerca de Cabo Verde, donde tres personas con síntomas críticos fueron evacuadas para recibir atención especializada en Europa.

Posteriormente, la embarcación cambió su ruta y puso rumbo hacia las Islas Canarias, donde las autoridades sanitarias comenzaron evaluaciones médicas masivas, controles epidemiológicos y planes de repatriación para los pasajeros.

Algunos ciudadanos españoles fueron trasladados bajo vigilancia médica al Hospital Central de la Defensa Gómez Ulla, en Madrid, mientras otros pasajeros permanecieron bajo observación preventiva.

¿Qué es el hantavirus y por qué preocupa tanto?

El hantavirus es una enfermedad poco común, pero potencialmente mortal. Generalmente se transmite a humanos por contacto o inhalación de partículas contaminadas con orina, saliva o excrementos de roedores infectados.

Lo que hace este caso particularmente inquietante es que este tipo de contagio es extremadamente inusual dentro de un crucero, donde normalmente los brotes más frecuentes suelen estar relacionados con virus gastrointestinales como el norovirus, o enfermedades respiratorias como ocurrió durante la pandemia del COVID-19.

Por eso, epidemiólogos internacionales ahora investigan una pregunta clave:

¿Cómo llegó el virus al barco y cómo pudo propagarse en un espacio cerrado?

OMS monitorea el caso

Fuentes internacionales señalan que la Organización Mundial de la Salud (OMS) ya se encuentra siguiendo de cerca el caso, coordinando con autoridades marítimas, sanitarias y diplomáticas para garantizar la seguridad de pasajeros, tripulación y comunidades receptoras.

Hasta el momento, no se ha confirmado un riesgo de transmisión comunitaria fuera del barco, pero el caso mantiene en alerta a varios países europeos.

Un recordatorio de la vulnerabilidad en alta mar

Este incidente vuelve a poner sobre la mesa una realidad que la industria de cruceros conoce bien: aunque navegar representa aventura y descanso, los espacios compartidos pueden convertirse rápidamente en escenarios críticos cuando aparece una enfermedad infecciosa inesperada.

La investigación continúa y las próximas horas serán clave para determinar el verdadero alcance del brote.

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Ciencia

CHINA APUESTA AL FUTURO: EL TREN BALA SUBMARINO QUE PROMETE REVOLUCIONAR EL TRANSPORTE

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Un proyecto que podría cambiar la ingeniería mundial

China vuelve a sorprender al mundo con uno de los proyectos de infraestructura más ambiciosos de la historia moderna: un tren bala submarino que conectará las ciudades de Dalian y Yantai, atravesando el Mar de Bohai a velocidades de hasta 250 kilómetros por hora.

Actualmente, recorrer esta ruta puede tomar entre 6 y 8 horas, dependiendo si se viaja por carretera o ferry. Con esta nueva obra, el trayecto podría reducirse a apenas 40 minutos, transformando por completo la movilidad de pasajeros y mercancías.

El megaproyecto bajo el mar

La obra, conocida como Bohai Strait Tunnel, contempla una inversión estimada entre 220.000 y 300.000 millones de yuanes (decenas de miles de millones de dólares).

El diseño incluirá:

Dos túneles ferroviarios paralelos
Una galería central para emergencias y mantenimiento
Sistemas avanzados de ventilación y evacuación
Monitoreo inteligente en tiempo real
Tecnología de mantenimiento predictivo

El gran reto: ingeniería extrema

El proyecto enfrenta importantes desafíos técnicos debido a la compleja geología marina y la presencia de fallas sísmicas en la zona.

Para garantizar la seguridad, China planea integrar:

Sensores de filtración de agua
Centros de control en tiempo real
Protocolos especiales de rescate
Infraestructura antisísmica avanzada

¿Cuándo estará listo?

Aunque actualmente se encuentra en fase de planificación y evaluación técnica, las autoridades proyectan que el tren submarino podría entrar en operación alrededor del 2035.

Además de revolucionar el transporte, la obra podría generar miles de empleos e impulsar el comercio interno y la exportación.
¿Estamos viendo el futuro del transporte mundial?

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