Mundo
Congresistas demócratas fueron arrestadas en protesta a favor del aborto en EEUU
Entre ellas estaban Alexandria Ocasio-Cortez e Ilhan Omar. Fueron detenidas durante una protesta frente al Tribunal Supremo.
Varias legisladoras demócratas, entre ellas Alexandria Ocasio-Cortez e Ilhan Omar, fueron arrestadas este martes durante una protesta frente al Tribunal Supremo de Estados Unidos a favor del derecho a abortar.
Según pudo constatar la agencia EFE, Ocasio-Cortez fue detenida por agentes de la Policía del Capitolio en Washington DC por bloquear el tráfico frente al Supremo.
Medios de comunicación estadounidenses señalaron que otras de las legisladoras demócratas que estuvieron presentes en la protesta fueron Nydia Velazquez, Carolyn Maloney, Jackie Speier y Bonnie Watson Coleman.
El pasado viernes, la Cámara Baja estadounidense, controlada por los demócratas, aprobó dos proyectos de ley para proteger el acceso al aborto en el país, que tienen pocos visos de prosperar en el Senado, donde los progresistas tienen una ajustada mayoría.
Una de esas iniciativas respalda el acceso a la interrupción voluntaria del embarazo al consagrar ese derecho como ley federal y la otra protege los viajes entre estados del país para poder recibir esa intervención en lugares donde esté permitida.
A finales de junio, el Supremo derogó las protecciones legales al aborto, al revocar la sentencia de 1973 en el caso Roe v. Wade.
Varios estados controlados por republicanos han restringido o prohibido completamente el aborto desde el fallo del Supremo.
Los proveedores de servicios de aborto en lugares como Pensilvania y California están viendo un aumento en el número de pacientes que abortan que viajan desde otros estados, donde el procedimiento ahora está prohibido o restringido.
El costo de abortar está aumentando para muchas de estas pacientes, ya que es posible que las personas deban viajar más lejos a uno de los 28 estados o a Washington, DC, donde el aborto, al menos por ahora, sigue siendo legal.
A raíz de la decisión de la Corte Suprema que permite a los estados decidir si legalizar o prohibir los abortos y en qué circunstancias, los fondos para el aborto, organizaciones benéficas que ayudan a las personas a pagar los procedimientos de aborto y, a veces, otros gastos como el viaje y el alojamiento que necesitan para obtener un aborto– se enfrentan a nuevas presiones.
Mientras tanto, algunos fondos de aborto han cerrado en las últimas semanas en estados como Texas y Alabama, y se han abierto otros nuevos en estados como Connecticut.
Poco después de que se filtrara el borrador de la opinión de la Corte Suprema en mayo de 2022, presagiando la anulación de Roe v. Wade, los donantes entregaron USD 1,5 millones a los fondos para el aborto en una semana.
Cuando se emitió el fallo real el 24 de junio, la Red Nacional de Fondos de Aborto, que informa tener más de 90 miembros afiliados a fondos de aborto, recibió más de USD 3 millones de 33.000 nuevos donantes.
Las llamadas a fondos de aborto que solicitan ayuda con viajes fuera del estado se han disparado en Texas desde septiembre de 2021, luego de que el estado prohibiera el aborto después de las seis semanas de embarazo.
En respuesta al fallo de Dobbs, los fondos para el aborto esperaban un aumento continuo en todo el país de las solicitudes de ayuda.
Esta ayuda es necesaria porque se estima que el 75% de las pacientes de aborto son pobres o de bajos ingresos, y las investigaciones muestran que los gastos de bolsillo por aborto pueden representar aproximadamente un tercio del ingreso mensual promedio de una paciente.
Pero incluso con la nueva afluencia de efectivo, las capacidades financieras de los fondos de aborto son limitadas.
La Red Nacional de Fondos de Aborto informa que sus organizaciones miembros ayudaron a casi 82,000 personas a cubrir los gastos de aborto durante el año fiscal 2019-2020. Pero eso fue solo un tercio de las casi 230.000 personas que solicitaron dinero. Cada persona a la que ayudaron recibió un promedio de USD 215.
(Con información de EFE y AP)
Ciencia
Alerta sanitaria en alta mar: misterioso brote de hantavirus en crucero deja fallecidos y activa protocolos internacionales
Lo que debía ser una travesía de exploración por las aguas del Atlántico Sur terminó convirtiéndose en una emergencia sanitaria internacional. El crucero de expedición MV Hondius, reconocido por sus rutas exclusivas hacia destinos remotos, se encuentra en el centro de una investigación epidemiológica luego de que un presunto brote de hantavirus provocara la muerte de al menos tres personas y obligara a evacuaciones médicas de emergencia durante mayo de 2026.
La situación encendió las alarmas de autoridades sanitarias internacionales cuando varios pasajeros y miembros de la tripulación comenzaron a presentar síntomas compatibles con una infección viral severa: fiebre alta, dificultad respiratoria, agotamiento extremo y, en algunos casos, un deterioro clínico acelerado.
Una emergencia inesperada en medio del océano
Según reportes preliminares, el MV Hondius navegaba por el Atlántico cuando se detectaron los primeros casos sospechosos. A medida que el estado de algunos pacientes empeoró, se activaron protocolos de emergencia internacional cerca de Cabo Verde, donde tres personas con síntomas críticos fueron evacuadas para recibir atención especializada en Europa.
Posteriormente, la embarcación cambió su ruta y puso rumbo hacia las Islas Canarias, donde las autoridades sanitarias comenzaron evaluaciones médicas masivas, controles epidemiológicos y planes de repatriación para los pasajeros.
Algunos ciudadanos españoles fueron trasladados bajo vigilancia médica al Hospital Central de la Defensa Gómez Ulla, en Madrid, mientras otros pasajeros permanecieron bajo observación preventiva.
¿Qué es el hantavirus y por qué preocupa tanto?
El hantavirus es una enfermedad poco común, pero potencialmente mortal. Generalmente se transmite a humanos por contacto o inhalación de partículas contaminadas con orina, saliva o excrementos de roedores infectados.
Lo que hace este caso particularmente inquietante es que este tipo de contagio es extremadamente inusual dentro de un crucero, donde normalmente los brotes más frecuentes suelen estar relacionados con virus gastrointestinales como el norovirus, o enfermedades respiratorias como ocurrió durante la pandemia del COVID-19.
Por eso, epidemiólogos internacionales ahora investigan una pregunta clave:
¿Cómo llegó el virus al barco y cómo pudo propagarse en un espacio cerrado?
OMS monitorea el caso
Fuentes internacionales señalan que la Organización Mundial de la Salud (OMS) ya se encuentra siguiendo de cerca el caso, coordinando con autoridades marítimas, sanitarias y diplomáticas para garantizar la seguridad de pasajeros, tripulación y comunidades receptoras.
Hasta el momento, no se ha confirmado un riesgo de transmisión comunitaria fuera del barco, pero el caso mantiene en alerta a varios países europeos.
Un recordatorio de la vulnerabilidad en alta mar
Este incidente vuelve a poner sobre la mesa una realidad que la industria de cruceros conoce bien: aunque navegar representa aventura y descanso, los espacios compartidos pueden convertirse rápidamente en escenarios críticos cuando aparece una enfermedad infecciosa inesperada.
La investigación continúa y las próximas horas serán clave para determinar el verdadero alcance del brote.
Un proyecto que podría cambiar la ingeniería mundial
China vuelve a sorprender al mundo con uno de los proyectos de infraestructura más ambiciosos de la historia moderna: un tren bala submarino que conectará las ciudades de Dalian y Yantai, atravesando el Mar de Bohai a velocidades de hasta 250 kilómetros por hora.
Actualmente, recorrer esta ruta puede tomar entre 6 y 8 horas, dependiendo si se viaja por carretera o ferry. Con esta nueva obra, el trayecto podría reducirse a apenas 40 minutos, transformando por completo la movilidad de pasajeros y mercancías.
El megaproyecto bajo el mar
La obra, conocida como Bohai Strait Tunnel, contempla una inversión estimada entre 220.000 y 300.000 millones de yuanes (decenas de miles de millones de dólares).
El diseño incluirá:
Dos túneles ferroviarios paralelos
Una galería central para emergencias y mantenimiento
Sistemas avanzados de ventilación y evacuación
Monitoreo inteligente en tiempo real
Tecnología de mantenimiento predictivo
El gran reto: ingeniería extrema
El proyecto enfrenta importantes desafíos técnicos debido a la compleja geología marina y la presencia de fallas sísmicas en la zona.
Para garantizar la seguridad, China planea integrar:
Sensores de filtración de agua
Centros de control en tiempo real
Protocolos especiales de rescate
Infraestructura antisísmica avanzada
¿Cuándo estará listo?
Aunque actualmente se encuentra en fase de planificación y evaluación técnica, las autoridades proyectan que el tren submarino podría entrar en operación alrededor del 2035.
Además de revolucionar el transporte, la obra podría generar miles de empleos e impulsar el comercio interno y la exportación.
¿Estamos viendo el futuro del transporte mundial?
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